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俄罗斯是中国原油进口的重要来源地。长期以来，中俄之间的原油贸易主要是通过铁路运输，存在风险大、运费高的劣势，到2011年，全长近千公里的中俄原油管道正式投产输油，开启中俄之间通过管道输送原油的历史。
至此，中俄原油管道累计输油总量已达8510万吨。 俄罗斯是中国原油进口的重要来源地。长期以来，中俄之间的原油贸易主要是通过铁路运输，存在风险大、运费高的劣势，到2011年，全长近千公里的中俄原油管道正式投产输油，开启中俄之间通过管道输送原油的历史。
至此，中俄原油管道累计输油总量已达8651万吨。 俄罗斯是中国原油进口的重要来源地。长期以来，中俄之间的原油贸易主要是通过铁路运输，存在风险大、运费高的劣势。到2011年，全长近千公里的中俄原油管道正式投产输油，开启中俄之间通过管道输送原油的历史。 中俄原油管道起自俄远东原油管道斯科沃罗季诺分输站，穿越中俄边境，途经中国黑龙江省和内蒙古自治区，止于大庆。
至此，中俄原油管道累计输油总量已达7944万吨。 俄罗斯是中国原油进口的重要来源地。长期以来，中俄之间的原油贸易主要是通过铁路运输，存在风险大、运费高的劣势，到2011年，全长近千公里的中俄原油管道正式投产输油，开启了中俄之间通过管道输送原油的历史。
至此，中俄原油管道累计输油总量已达8080万吨。 俄罗斯是中国原油进口的重要来源地。长期以来，中俄之间的原油贸易主要通过铁路运输，存在风险大、运费高的问题，到2011年，全长近千公里的中俄原油管道正式投产输油，开启中俄间通过管道输送原油的历史。
截至4月30日，中俄原油管道累计输油总量已达8365万吨。 俄罗斯是中国原油进口的重要来源地。长期以来，中俄之间的原油贸易主要是通过铁路运输，存在风险大、运费高的劣势。到2011年，全长近千公里的中俄原油管道正式投产输油，开启中俄之间通过管道输送原油的历史。
山东是民营炼厂最集中的省份，同时也是进口原油重要的上岸港口之一。一家民营炼油企业相关负责人告诉记者，原油进口权放开后，企业进口原油到货比较集中，特别是去年年底集中批准了一批进口配额。“突如其来的增量与港口吞吐能力以及储存能力不匹配，曾一度造成青岛港油轮积压。” 但是，这位人士对国内成品油需求增量却不乐观。“为了降低运行成本，炼厂基本都在满负荷生产，但销售压力很大。
6月，俄罗斯从中国原油进口国第一的位置后退至第二，沙特再度超越俄罗斯成为中国最大的原油供应国。今年上半年，中国从沙特累计进口原油2646万吨，同比上涨20.3%；从俄罗斯累计进口原油2629万吨，同比上涨57.1%。 今年的低油价，是推高原油总体进口量的主要原因之一。此外，中国原油战略储备及民间储备的蓬勃兴起，也成为原油进口量放大的重要原因。
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