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”中波轮船股份公司中方总经理刘上海介绍说,现在从中国出口的风电设备、高铁机车已经成为公司承运的常规货物,随着“一带一路”建设的推进,中波公司再次迎来了发展契机。 记者了解到,1951年中国和波兰两国政府代表团作为股东在天津召开中波公司创立大会,以“平权合股”的形式建立中波公司。公司成立65年来的重大件设备运输经验既是中波公司的财富,也让公司见证了中国制造业的崛起。
弗洛茨瓦夫技术大学是波兰最大的理工科大学之一,校长塔杜斯·维斯科夫斯基指出“一带一路”战略对波兰既是机遇也是挑战。此次论坛是中波两个大学联盟间的一种对话,对开启中波高校实质性合作非常重要。他强调,目前科学技术发展如此迅速,技术需求不断增长,要求培养出足够数量的工程技术人员,各技术大学发挥的作用越来越突出。
目前波兰已经在成都设立了总领馆,波兰的罗兹市还与成都市互设办事处,地方交流搭建起了增进两国交往的新纽带。 对于到访过中国的波兰商界人士来说,“一带一路”建设和“16 1合作”让他们真正感受到了中国的发展。对于波兰政府来说,“一带一路”建设和“16 1合作”被视为可以给波兰带来发展的新契机,希望在“一带一路”建设和“16 1合作”框架内加强两国经济、文化、教育、科技等领域的全面合作,特别是借助中国的经济发展和市场...
与会者围绕中波外交、“一带一路”等议题展开研讨。 论坛由中国社会科学院、“16+1”智库交流与合作网络、波兰国际事务研究所联合主办。论坛的主题是“中波外交政策进展、潜力、前瞻”,探讨的议题包括中波外交关系、“一带一路”倡议的重要性、波兰在“一带一路”中的作用、落实“一带一路”所面临的挑战等。 中国社科院副院长王京清说,近年来,中波两国在政治、经济、文化、教育和科技等领域发展迅速。希望论坛能够推动两国的相...
他坦言,受战争破坏等因素拖累,波黑经济整体水平较低,基础设施陈旧,亟待改造升级,中波在能源、交通等领域合作潜力大,中国大企业可以参与一些大项目,在波黑经济中发挥重要作用。 科瓦切维奇说:“对波黑来说,中国投资者是理想的合作伙伴。波黑在基础设施领域有较大的资金需求,而中方拥有技术、经验和资金支持,双方合作将形成双赢局面。
作为“一带一路”倡议中互联互通的组成部分,中欧班列陆续开通以后,中波经贸之间有了最基本的物流保障,将推动两国经贸关系再上台阶。 “相对于其他中东欧国家,波兰在‘一带一路’倡议中扮演了更为重要的角色,可以看做是重要的战略支撑点。”白明说,与“丝绸之路”对标的“琥珀之路”,可以看做是“一带一路”倡议通过波兰进行延伸,扩大该倡议的影响力。 根据《联合声明》,双方将加强“一带一路”倡议同波兰的“可持续发展计...
波兰信息与外国投资局代理局长巴特洛梅伊·帕夫拉克说,波兰目前对中国企业十分重视,在投资局设立“波中合作中心”,为中国企业在波兰的发展提供全方位服务。此外,该局还在上海设立办事处,为有意愿前往波兰投资的中国企业提供方便。 根据波兰信息与外国投资局的数据,截至2014年年底,共有884家中国企业入驻波兰,直接投资总额1.47亿美元,投资领域涵盖通信、机械、金融等多方面。 南促会会长吕新华在会上说,中波两国发展战略...
国家税务总局表示,《中波税收协议》的签署,将在中波避免双重征税协定对国际航空运输互免所得税的基础上,进一步降低两国国际航空运输企业税收负担。此前,我国已通过税收协定、国际运输协定、政府间换函等不同形式的政府间协议,与60多个国家或地区实现了国际运输服务互免间接税。。
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