沈阳地铁盾构首次在暗挖隧道内开工

• 京沈客专辽宁段高效推进隧道软弱围岩施工

  由于软弱围岩岩石破碎严重，加上辽宁朝阳地区泥岩遍布，隧道开挖后易风化、变形。因此，有效解决隧道软弱围岩施工，对该标段隧道施工安全和进度有着决定性影响。

  2016-04-28 01:30

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• 连霍高速天水段秦州隧道施工期间车辆绕行通告

  二、秦州隧道上行线从2016年8月1日—2016年9月30日采用全幅封闭施工，下行线采用单洞普通客货车双向通行。 三、施工期间，运输危险品车辆及三轴以上（含三轴）载重汽车分流至天水东收费站和定西南互通立交绕行天巉公路。请过往车辆服从现场管理指挥。

  2016-06-15 05:29

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• 京沈高铁望京隧道进入施工准备阶段

  这条隧道是京沈高铁的关键控制性工程，全长8000米，地处北京市朝阳区。据了解，北京至沈阳高速铁路客运专线经北京市、河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市，线路全长约700公里，线路设计时速为350公里。图为工人在京沈高铁望京隧道工地施工。

  2016-04-06 09:31

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• 高速铁路大断面黄土隧道建设成套技术及应用获2015年度国家科技进步二等奖

  黄土是一种特殊土，具有垂直节理发育等特性，隧道开挖形成临空面后，极易沿裂隙坍塌掉块，导致施工事故多，运营病害多，黄土隧道的建设一直是隧道工程建设的难题。 我国拟规划穿越黄土地区的高速铁路超过2000公里，在中西部修建高速铁路，必需解决黄土隧道修建的技术问题。

  2016-01-28 01:31

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• 瑞士将开通运行全球最长铁轨隧道 工程耗时17年

  最长最深铁路隧道 戈特哈德铁路隧道位于瑞士中部阿尔卑斯山区，由东线和西线两条隧道组成，单条隧道长度为57公里，比日本连接北海道与本州岛的清津海峡海底铁路隧道长约3公里，从而成为全球最长铁路隧道。 东线和西线隧道加上其他辅助竖井和连接通道，整套隧道系统总长度达到151.8公里。建筑方说，它也是全球距地面最深的铁路隧道，最深处为2300米。

  2016-05-30 07:16

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• 隧道打冰人的除夕

  他挥舞冰镐奋力砸去，在手电筒照射下，冰柱瞬间被砸得冰花四溅。冰冻得很结实，连击了五六下，一大块冰才终于落地，其他工友及时进行清理，并背出隧道。马滇明说，“打冰是个体力活，但也有技巧，要站在侧面用冰铲或冰镐顺着洞壁斜向前往外打，这样一砍就是一大块，落冰还不会砸到自己”。隧道口寒风刺骨，大伙却都汗流浃背。

  2016-02-18 05:39

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• [网络媒体走转改]隧道打冰人的除夕：列车安全运行 我们就心安了

  他挥舞冰镐奋力砸去，在手电筒照射下，冰柱瞬间被砸得冰花四溅。冰冻得很结实，连击了五六下，一大块冰才终于落地，其他工友及时进行清理，并背出隧道。马滇明说，“打冰是个体力活，但也有技巧，要站在侧面用冰铲或冰镐顺着洞壁斜向前往外打，这样一砍就是一大块，落冰还不会砸到自己”。隧道口寒风刺骨，大伙却都汗流浃背。

  2016-02-18 07:34

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• 【新春走基层】隧道打冰人的除夕

  他挥舞冰镐奋力砸去，在手电筒照射下，冰柱瞬间被砸得冰花四溅。冰冻得很结实，连击了五六下，一大块冰才终于落地，其他工友及时进行清理，并背出隧道。马滇明说，“打冰是个体力活，但也有技巧，要站在侧面用冰铲或冰镐顺着洞壁斜向前往外打，这样一砍就是一大块，落冰还不会砸到自己”。隧道口寒风刺骨，大伙却都汗流浃背。

  2016-02-18 08:13

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