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至此,全球排名排名第一的嘉年华集团歌诗达邮轮、第二的皇家加勒比游轮、排名前五的地中海邮轮纷纷开拓中国航线,与青岛邮轮母港客运中心达成合作,“中华泰山号”邮轮已经将母港落户到青岛,随着航线数量的增加和国际邮轮巨头的进驻,青岛将成为比肩日本东京和横滨、韩国釜山的北纬35度线上的“第四大金港”。 “此次‘海洋神话号’的山东首航成为青岛邮轮母港运营至今停靠的最大、最豪华游轮。”皇家加勒比国际游轮北亚太及。
三在外:邮轮目的地在中国以外、邮轮运营公司被外资垄断、邮轮及上下游消费在国外(如境外免税购物);部分中国本土企业进军邮轮产业的积极性在增长,但是在实际发展过程中仍然受到很多政策的限制。
另外,会上还举行了“中国邮轮旅游发展实验区”揭牌仪式,这意味着青岛正式成为继上海、天津、深圳之后,全国第四个“中国邮轮旅游发展实验区”。作为海洋经济的重要组成部分,青岛的邮轮经济将进一步快速发展。 业内人士表示,本次论坛的召开对青岛港发展邮轮产业带来重要利好。
自2015年5月29日青岛邮轮母港开港首航以来,去年全年青岛邮轮母港共接待邮轮35航次,旅客吞吐量32188人次,创国内邮轮母港开港首年接待旅客人数之最。 邮轮母港开港首年喜获丰收的背后,是海关等口岸部门合力打造的顺畅通关环境。
自2015年5月29日青岛邮轮母港开港首航以来,全年青岛邮轮母港共接待邮轮35航次,旅客吞吐量32188人次,创国内邮轮母港开港首年接待游客人数之最。 邮轮母港开港首年喜获丰收的背后,是海关等口岸部门合力打造的顺畅通关环境。
本届世界旅游城市联合会邮轮分会成立大会暨第四届中国(青岛)国际邮轮峰会由世界旅游城市联合会、中国港口协会主办,以“旅游合作促进邮轮产业发展”为主题。 世界旅游城市联合会秘书长宋宇表示,邮轮分会建立的理念是“合作、发展、绿色、共享”,搭建一个全球化的交流合作平台,对促进世界邮轮旅游产业的全领域发展发挥重要作用,为加强邮轮旅游,为加强以邮轮旅游为纽带的相关产业合作发展,提升中国邮轮港口城市的国际化水平和综...
只要按下操作键,邮轮与码头间就可实现船岸自动并网、自动负载转移、自动切断发电机供电,邮轮转由岸基供电。整个切换过程可实现邮轮的不间断稳定供电,运行安全智能。 据称,上海吴淞国际邮轮港今年计划排有488个航次。岸电项目投运后,停靠邮轮可实现在港零排放,实现替代电量3660万千瓦时。若以邮轮平均吨级15万吨计算,可每年减排二氧化碳3.6万吨、二氧化硫750吨、氮氧化物65吨。 预计到2017年,上海吴淞国际邮轮港年停泊邮轮将...
西部机场集团是中国第二大跨省区运营的大型机场管理集团,管辖覆盖陕、甘、宁、青四省(区)的19个机场。集团历经13年发展,从管理1家机场、年旅客运输量447万人次到下辖陕、甘、宁、青19个机场,集团年保障旅客4478万人次。
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