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有记者问,中方对南苏丹局势有何看法?下一步准备采取哪些措施推动南苏丹局势缓和? 陆慷说,当前南苏丹冲突双方虽已宣布停火,但局势仍比较复杂严峻,未来发展还存在较大不确定性,需要国际社会加大对南苏丹问题关注和投入,推动南苏丹局势缓和。 陆慷表示,中国一直是南苏丹和平进程的积极参与者和坚定推动者。近来南苏丹局势突变。
据中国驻苏丹使馆临时代办王毅介绍,这是从南苏丹撤至苏丹的第5批中国公民,他们主要是来自中石油在南苏丹油区的职工,这也是第一阶段撤离所租赁的最后一架包机。使馆依照领事保护相关应急预案要求,连日来照会苏丹方面为我撤离人员开辟“绿色通道”,为我撤离人员入境休整和离苏回国提供了一切必要协助。 中石油尼罗河公司总经理贾勇表示,南苏丹冲突发生后,公司将确保职工人身安全列为第一。
当天17时30分许,搭载49名中国在南苏丹公民以及中国军队工作组成员的空军飞机降落在乌干达恩德培机场。49名撤离的中国公民包括中国驻南苏丹使馆17人,中国援南苏丹医疗队12人和中资企业20人。 当前,南苏丹朱巴地区仍能不时听到枪声,路边仍有未及掩埋的尸体。从朱巴到乌干达恩德培机场的飞行时间约1小时。
声明表示,苏丹高度关注南海局势发展,从其支持通过对话和谈判解决地区及国际争端的坚定立场出发,呼吁国际司法和仲裁机构充分尊重各国依据《联合国海洋法公约》第298条做出的排除性声明。 声明指出,尊重主权国家及《联合国海洋法公约》缔约国享有的自主选择。
当天9时许,中国军队工作组乘坐的空军飞机抵达南苏丹朱巴机场。到达营区后,工作组一行看望慰问了维和步兵营官兵,实地察看了遇袭车辆,对营区防卫设施进行了检查,听取了步兵营工作汇报。为保证维和部队的正常生活和履行使命,工作组详细了解我维和部队营区装备、物资及设施受损情况,研究后续补充保障办法。
“一带一路”战略的实施,给中苏经贸合作注入了新的活力。苏丹位于非洲东北部,红海西岸,位于苏丹东北沿海的苏丹港是中国通航非洲最近的港口之一,自古就是中国商品通往非洲的重要通道。苏丹各界普遍期待,进一步发挥独特的区位优势,将苏丹打造成中国在非洲地区的投资窗口和门户。 负责中国事务的苏丹总统助理贾兹曾经是中苏石油合作的亲历者和见证者。
轻伤员姚道祥和吴乐也搭乘飞机回国。为确保两名伤员远程飞行安全,机组专门撤掉几排座位,并加装了特制的医疗担架。 同机回国的还有从南苏丹撤离的25名中国公民。 飞机起飞前,机场举行了简短而庄重的起灵仪式,中国军队工作组全体成员、中国驻乌干达使馆部分工作人员、当地中资企业商会及旅乌华侨华人代表到现场为烈士送行。
据世界粮食计划署估算,仅今年5月到9月,南苏丹就将有530万人面临食物短缺的状况。鉴于这种形势,日前世界粮食计划署已向南苏丹部分地区约20万人发放了可供维持2个月的食物,并且向5.5万人提供了资金救助。 报告指出,不断增加的南苏丹难民,进一步加重了苏丹达尔富尔地区的资源负担,该地区急需资金援助来满足南苏丹难民的生存需要。
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