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除此之外,设立进境水果指定口岸对湛江整个物流产业和港口经济发展大有裨益,有利于发挥湛江保税物流中心优势,把湛江港建设成为区域性国际航运中心和物流中心。增设这一业务功能,可以加强以港口为核心的基础设施建设,完善配套服务设施,强化服务联动机制,提高通关服务效率。
而在粤西、北部湾、西南等区域,仅广西防城港具备进境水果指定口岸资质,进口水果能力已远远不能满足粤西、西南等地的需求。去年12月,湛江市政府向国家有关部门提出设立进境水果指定口岸的申请。
作为大陆进口台湾水产品的主要口岸,今年上半年,厦门口岸共计进口台湾水果3.01万吨,同比增长14.26%,再创同期历史新高。 数据显示,厦门口岸进口台湾水果的主要品种为菠萝、番荔枝、莲雾。其中,受台湾菠萝丰收刺激,厦门口岸上半年共计进口台湾菠萝2.27万吨,同比增长39.64%,带动台湾水果整体进口量大幅上涨,有效补充了大陆市场需求。
”厦门雅山贸易有限公司负责人温经理介绍道:“除了与金门距离近这一天然优势外,自贸区设立以来,厦门海关针对台湾农产品进口‘量身定做’了一系列高效便捷的通关措施,台湾水果清关速度相比其他口岸要快4到5天,使得越来越多的企业选择厦门口岸进行清关,这又推动了航运公司开通更多航线、摊薄运输成本,进一步强化口岸优势,形成良性循环。” 为充分发挥自贸区对台先行先试的政策优势,服务对台融合发展大局,厦门海关。
如今,这批共计3956吨、进口价值1.4亿元人民币的新鲜水果,已通过上海口岸,成为众多中国家庭的春节美味。 迎接如此巨量的“洋水果”一次性入境,已成为上海口岸近年来的常态。 来自上海出入境检验检疫局和上海海关的统计显示,2015年,上海口岸共进口水果100万吨,平均每天进口超过2700吨,比上一年猛增50%。
本报讯 (记者 林侃) 据厦门检验检疫局发布的数据显示,2016年上半年厦门口岸进口台湾水果3.09万吨,货值5020.9万美元,同比分别增长32.9%、30.7%。厦门口岸水果进口量占大陆进口台湾水果总量约73%,达到台湾地区出口水果总量约65%。厦门口岸已连续8年成为大陆进口台湾水果最大集散地。 为保障台湾水果新鲜登“鹭”,厦门检验检疫局全力打造“绿色通道”,实行7×24小时随到随检服务,每批次水果可节省通关时间2-3天。
该航线每周一、四从台南安平港出发,从地理位置上看,台南位于台湾中南部,为台湾中南部的水果产区出口水果提供更便捷的通道,而且从台南出发到金门比从高雄到金门可节省1.5小时左右。 厦门口岸承担大陆进口台湾水果总量近8成,是大陆最大的台湾水果集散地。台湾水果即将进入进口旺季,这一新开通航线将再次促进台湾水果贸易发展。
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