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北京、上海等多地已出台网络餐饮相关监管规定，严防“黑作坊”经营。《食品安全法》规定，县级以上人民政府食品药品监督管理、质量监督等部门应当公布本部门的电子邮件地址或者电话，接受咨询、投诉、举报。
此外，记者从北京、上海、广州三地采访了解到，冷链盒饭的保质期为24小时至72小时，加热2小时后便不建议食用。目前，广铁集团高铁盒饭每天约有2000元左右的饭盒会被退损，一个月约6万元。上海虹桥站每天的高铁盒饭供应量约为2200份，平均退损率在2％以内。“为了降低退损率，乘务员不会藏着卖。因为所有的盒饭都卖掉才是利润最大化。”广九客运段经贸公司销售部负责人说。
北京京铁列车服务有限公司则每天对产品的销售情况做收入统计，根据收入的构成分析，结合售票情况制定盒饭的生产订单。调查：有自营有招投标 记者采访了解到，北京、上海、广州采取的是不同的商业模式，主要是自营模式和招投标模式。
带着关于高铁列车盒饭的种种问题，2月2日，《法制日报》记者登上从北京西站开往郑州东站的G563次列车。记者来到列车餐车，大部分餐车座位已经有旅客坐着用餐，大家一边吃着盒饭，一边聊着工作、聊着回家，脸上满是笑容。
6种水果平均价格比前一周下降1.5%。肉类价格总体走低，其中猪肉、牛肉、羊肉价格比前一周分别下降1.1%、0.1%和0.4%。禽蛋价格小幅波动，其中鸡蛋、白条鸭价格比前一周分别下降0.4%和0.1%，白条鸡价格上涨0.1%。粮食价格略有波动，其中面粉价格比前一周下降0.3%，大米价格上涨0.2%。食用油价格基本平稳，其中花生油、菜籽油价格均与前一周持平，豆油价格比前一周上涨0.3%。
不过，生活中，供水、供电、供暖等准公共服务行业，没有一家不设置投诉热线的。而根据生活经验，之于这些行业的种种投诉，多是如泥牛入海，且于现实无补。那么，春运期间若是高铁上15元盒饭断供，投诉之后会是怎样呢？ 这一设问对很多旅客来说估计都会心里没底。
上海华铁旅服根据销售数据，分析确定盒饭配比，周六、日与工作日不同，节假日与平时不同。 记者从北京、上海、广州三地采访了解到，冷链盒饭的保质期为24小时至72小时，加热2小时后便不建议食用。目前，广铁集团高铁盒饭每天约有2000元左右的饭盒会被退损，一个月约6万元。上海虹桥站每天的高铁盒饭供应量约为2200份，平均退损率在2％以内。
脆炸鸡排、香辣带鱼、干菜鲜虾、红烧狮子头……一款主菜搭配上5种配菜组成一份商务套餐，继陈妙林的开元酒店开卖盒饭后，今天开始，两岸咖啡在各大外卖平台上卖起盒饭。看起来，寒潮催生了一波外卖商机，不过，大餐饮布局外卖市场，可不仅仅只因寒潮。
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