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4月1日，河北省政府办公厅印发《关于加快全省电动汽车充电基础设施建设的实施意见》提出，到“十三五”末，河北省建设充电站1970座，充电桩65625个。根据《上海市电动汽车充电基础设施专项规划》，到2020年，全市充电桩将超过21万个，是2015年的约10倍，基本满足26万辆新能源汽车的充电服务需求。
春运后将入场建设，建设周期预计3-5个月，今年国庆节电动汽车就可畅行成南高速了。省交投集团有关负责人表示，在服务区将辟出专门的“电动汽车充电区域”，收费模式待定。 为满足电动汽车在长距离高速公路行驶过程中的充电需求，我省计划首批在成德绵、成自泸、成南高速开展城际间充电桩示范建设。记者从省交投集团了解到，成自泸高速成仁段的充电桩建设也将于年内启动。
充电桩概念股开盘后强势上涨，涨幅两市居前。截至发稿，个股方面全线飘红，其中中恒电气、和顺电气、科士达、成飞集成、特锐德等涨停。
2016年以来，充电桩建设明显加速，今年二季度充电桩建设将再提速，充电桩设备和EPC总包商最受益。长期来看，在国家政策趋于明朗、营业模式成熟、新能源汽车保有量提高，充电网增值服务可以扩展到万亿元级别等多利好下，充电桩相关上市公司将迎来巨大的发展机遇。
此前出台的电动汽车充电基础设施发展指南，提出到2020年新增分散式充电桩超过480万个，满足500万辆电动车的充电需求。 据机构测算，按照电动汽车与充电设施标配1:1比例计算，到2020年国内充换电站数量达到1.2万个，充电桩达到450万个。
2016年以来，充电桩建设明显加速，今年二季度充电桩建设将再提速，充电桩设备和EPC总包商最受益。 分析人士指出，在国家政策趋于明朗、营业模式成熟、新能源汽车保有量提高，充电网增值服务可以扩展到万亿元级别等多利好下，。
高速公路快充站充电服务方式为自助充电为主，人工服务为辅。初步估算，上述8条高速公路共设立充电桩744个。同时，《指南》还发布了充电收费标准、收费方式和充电卡办理方式。 有关专家表示，8条高速公路快充网络上线运营将加快新能源汽车的普及，但相比未来需求还需要加快建设。
充电难、不方便是制约电动汽车行业发展的重要因素。记者从山东省政府获悉，山东将在2020年前建成车桩相随、布局合理的充电基础设施体系，为电动汽车上路解决后顾之忧，促进电动汽车产业发展。
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