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中国品牌占比提升 值得一提的是，EV Obsession统计显示，在2015年全球汽车销量中，三分之一的电动汽车来自中国品牌，这比2014年的比例提高了16个百分点。其中，销量最好的当属比亚迪秦，全年销量达到3.19万辆。欧洲地区最受欢迎的电动汽车是BMW i3，全年销量达到2.565万辆。
在3年的研究过程中，南澳大学营销学院教授洛克辛发现，购买澳大利亚进口红酒并消费频繁的中国消费者数量不断上涨，而令人惊讶的是，增长的“外卖”红酒趋势正在助推澳大利亚红酒销量。 洛克辛称，“曾经，推动红酒销售的动力主要是在餐厅内饮用的红酒，尤其是西餐厅，但我们发现，与前几年相比，近年越来越多的红酒是以‘外卖’的方式购买的，这意味着消费者选择在网络商城。
根据福特中国的官方数据显示，到2015年在华销量实现111.5万辆，其中长安福特销量为83.5万辆，位居销量排行榜的第六位。 促使福特汽车在华如此猛追通用的原因主要是2008年遭遇破产危机之后，福特与通用都看到了中国汽车的增长潜力和重要性，但是鉴于之前对中国市场的不够重视，福特在华的发展基础远远不如通用汽车，因此其发展也远远落后于通用。 根据福特汽车2012年的内部调研报告描述，在未来10年间，预计福特汽车70。
30．32万辆，同比增长14％；而另一家合资公司江铃汽车销售8．24万辆，同比下降10％。 运动型多功能车（ＳＵＶ）仍是中国消费者的最爱。福特公司数据显示，今年前4个月，福特翼搏、翼虎、锐界、探险者和撼路者销量跨越10万辆关口，同比增长27％。福睿斯继续位居福特最畅销汽车首位，今年前4个月销量超过8．48万辆，同比增长69％。 美国另一巨头通用汽车公司5日公布的数据显示，通用今年前4个月在中国市场汽车销量创纪录，达124万辆，...
领衔福特展台阵容的是首次在中国市场亮相的全新福特F-150 Raptor高性能越野皮卡。它集强大性能、灵活操控性和全面多功能用途于一身，为越野车爱好者提供了一款全新高性能越野车型选择。该车将同全新福特GT及全新福特福克斯RS一道，进一步奠定福特在中国性能车细分市场的领军地位。
早在1997年就进入中国市场的福特，却未能如其他几家大型跨国车企一样把握住中国汽车市场的“黄金十年”。至2011年，福特在华销量仅为51.94万辆，而与其同年进入中国市场的通用当年销量则达到了254.72万辆。 销量的快速提升一度使得长安福特供不应求，并且出现了加价销售等情况。
福特公司表示，并不看好日本未来几年的汽车市场。由于人口老龄化加上城市里的年轻人对汽车不感兴趣，日本汽车市场将不断萎缩。 同时，福特在印尼的日子也不好过。路透社数据显示，福特于2002年打入印尼市场，在当地有44家授权经销商，去年全年仅售出约6000辆汽车和卡车。虽然福特在印尼进行了大规模重组，但收效甚微，仅占该国汽车市场份额的0.6％。
福特公司表示，并不看好日本未来几年的汽车市场。由于人口老龄化加上城市里的年轻人对汽车不感兴趣，日本汽车市场将不断萎缩。 同时，福特在印尼的日子也不好过。路透社数据显示，福特于2002年打入印尼市场，在当地有44家授权经销商，去年全年仅售出约6000辆汽车和卡车。虽然福特在印尼进行了大规模重组，但收效甚微，仅占该国汽车市场份额的0.6％。
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