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（说明：京华时报记者统计了摇号5年来，每年年初、年中各月及2015年12月的普通小客车个人指标中签比。昨天，北京市小客车指标办公布新的普通小客车指标摇号阶梯中签率进阶规则。
对于小客车指标调控政策，北京市交通委新闻发言人容军在今天举行的发布会上表示，今年，北京加大推广应用新能源小客车，配置指标从去年的3万个增至6万个；在保持指标总量不变的情况下，普通小客车的配置指标相应减少。此外，北京正在研究新加坡、香港以及上海等地的小客车指标配置政策和措施，。
通过审核的个人申请编码为694865个，通过率为98.7%；通过审核的单位申请编码为1997个，通过率为56.38%。目前，申请人已可通过天津市小客车调控管理信息系统网站或服务窗口查询审核结果。
今年第一期小客车“摇号”指标申请情况于昨天上午公布，备受关注的新能源小客车指标配置也首次按照新的方式进行，当期有多少申请人就直接发放多少牌照指标。昨天公布的申请数据显示，本期的个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共13692个，申请数约占个人全年指标（5.1万）的四分之一。
为了在全国范围内定期开展国民海洋意识调查，客观评价国民海洋意识水平，国家海洋局宣传主管部门日前委托北京大学海洋研究院开展了“国民海洋意识发展指数”研究工作。 国民海洋意识是指一定时期内，国民对涉海相关政治、国防、法律、管理、经济、科技、环境、安全、自然、资源、文化、教育等方面的反映和认识。 据该课题组负责人、北京大学海洋研究院教授王继民介绍，评价指标体系依照认知层次递进的关系，将国民海洋意识分为海洋...
新能源指标首期用掉24% 今年60000个示范应用新能源小客车指标中，个人指标额度占年度指标配额的85%，单位指标额度占年度指标配额的5%，营运小客车指标额度占年度指标配额的10%。 今年起新能源小客车指标向通过资格审核的申请人直接配置，不再进行摇号。按照申请时间先后排序，如果新能源小客车指标申请人数超过6万，超过部分按照申请时间顺序轮候，在下一年度优先配置。
通过审核的个人申请编码为760330个，通过率为98.67%；通过审核的单位申请编码为2579个，通过率为58.77%。目前，申请人可通过天津市小客车调控管理信息系统网站或服务窗口查询审核结果。
根据《关于2016年5月天津市小客车增量指标配置数量的通告》，本月本市计划配置小客车增量指标10156个。其中以摇号方式向单位和个人配置节能车增量指标分别为471个、800个；以摇号方式向单位和个人配置普通车增量指标分别为631个、3821个；以竞价方式向单位和个人配置普通车增量指标分别为1459个、2974个。。
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