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参与罢工游行的行业包括出租车司机及教师、卫生人员等公职人员。 出租车业者抗议政府放任附司机的观光车(VTC)不公平竞争。附带司机的观光车是一种私家出租车，6年前开放营业，一般只接受预约，不能上街招揽散客，也不能在特定地点排队等客，原本与出租车井水不犯河水。
据警方稍早时披露，巴黎地区28日仍有500辆出租车继续罢工运动。这个数字与27日(1000)和26。
按照先到先得的原则，4万名出租车司机因此受益。 据最新发布的《2016年出租车司机健康状况调查报告》，大多数出租车司机因为工作繁忙无暇顾及自身健康问题。
“优步”之所以便宜，是因为出租车受到了强制价格的约束，因此公平竞争原则受到损害。 当天，出租车司机代表与布达佩斯市长陶尔洛什·伊什特万的会谈无果而终。陶尔洛什说，尽管“优步”不合法，但首都没有官方手段去禁止“优步”打车服务。 国家发展部国务秘书福纳吉·亚诺什在接见出租车司机代表时表示，政府站在合法的、纳税的出租车司机一边。
审议委员会考虑到A某不亲切行为证据确凿，对其处以10万韩元罚款。 阳川区相关人员表示，召开审议委员会之前，A某对该举报并无其他意见。阳川区已告知相关出租车公司和司机罚款10万韩元，目前还没有收到不服申请。 2-3月，首尔市对不亲切出租车司机的举报事件进行统计的结果显示，有证据的举报共有27件。除1件罚款外，指导教育5件，劝告3件，取消举报2件，目前正在处理的有16件。
记者从广州市交委了解到，2月20日凌晨，有出租车司机议价被查后拒不配合，暴力抗法，最后被处以行政拘留5日，还将被罚钱。 2月20日0时5分，广州出租车司机何某被执法人员巡查发现有议价行为。
尤其打车软件展开“烧钱”大战后，专车、快车、顺风车等出行方式频繁变换，迅速瓜分了传统出租车的市场份额。 “以前我们公司根本没有空车，很多司机都是两个人用一辆车，一个人白班、一个人夜班，想来开车还得拉关系。但是最近几年，公司开始鼓励我们介绍司机了。上述司机对记者表示，由于在互联网约车公司工作时间自由，赚钱多，所以不少出租车司机纷纷“跳槽”。
这可能是解决出租车出路问题的一个有益探索，是解决出租车行业稳定的长远之策。此外，海博与滴滴模式操作简单，可复制性强，对于整个出租车行业有一定的借鉴意义，也有望在全国范围推广。 记者了解到，滴滴正在和很多地方性的出租车公司探索合作其他的市场化模式，根据各地不同的情况推进转型，以帮助整个出租车行业升级发展，提升出租车司机的整体服务质量和司机收入。
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