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南海仲裁本质为主权问题 察纳科普洛斯的论文今年4月发表在国际知名学术论文数据库“社会科学研究网”。论文指出，菲律宾和仲裁庭都试图将一部分争议“切割”出主权和海域划界问题之外，以便仲裁庭能够对有关仲裁事项拥有管辖权，但考虑到这些仲裁事项与主权、海域划界等问题在本质上内在交织，而仲裁庭对相关主权及海域划界问题没有管辖权，这种做法颇有些“刻意为之”的味道。 论文说，有关南海争议的历史记录显示，南海争议首先是...
越南可利用P-3C对南海岛礁进行不断的巡逻监视，不但能增强其对已控制岛礁的控制能力，还可以通过对他国占领岛礁的侦察监视，使得其在南海地区的主权争端中获得更大主动。 不过，就整个南海地区局势来看，单件武器装备的引入难以改变整体格局。对越南而言，由于其超过90%的装备都是俄式的，引进P-3C后必然存在着与原有俄式装备指挥、保障等系统和流程不相容的问题，增大了部队使用装备的难度，使其无法发挥出最佳效能。
柬埔寨首相洪森昨天在柬埔寨国家行政学院讲话中也多次明确表示柬埔寨不支持南海仲裁案，并呼吁有关方面通过双边谈判解决分歧。 “你提到的这个媒体对南海问题那么关注，我想不可能没有注意这些表态，除非是在刻意有选择性地忽视。不知道有关媒体有没有细数过，又有几个国家以公开、书面的形式明确表达过反对中国在南海问题上的立场？我们希望有关媒体秉持公正、客观的态度进行报道。
菲律宾单方面提起南海仲裁违背国际法，而且是多重违法。菲律宾的做法违反中菲之间通过双边谈判解决争议的协议，违背其在《南海各方行为宣言》中的承诺，违背《联合国海洋法公约》关于适用仲裁程序的限制性规定等。菲律宾提请仲裁事项的实质是南海部分岛礁的领土主权问题，超出了《公约》的适用范围。而海洋划界和历史性权利等事项已被中国2006年声明排除适用《公约》。菲律宾从未就提起仲裁事项与中国进行协商。
呼吁通过对话解决相关争议。 穆加贝在哈拉雷会见来访的外交部副部长张明时说，津方坚定支持中国处理南海问题的主张，即相关国家要通过双边对话，和平协商解决争议。 津巴布韦外交部常务秘书乔伊·宾玛随后接受新华社记者采访时也表示，在南海问题上，津巴布韦一贯支持中方立场。 本月早些时候，中国驻津巴布韦大使馆就南海问题举办座谈会，在津侨团商会发表声明，表示坚决维护中国南海主权权益。
中国网财经6月20日讯 海南高速午间发布公告称，收到参股公司海南海汽运输集团股份有限公司转来的中国证券监督管理委员会《关于核准海南海汽运输集团股份有限公司首次公开发行股票的批复》，文件正式核准海南海汽首次公开发行股票。 公告显示，截止目前，海南高速持有海南海汽5925万股股份，占该公司发行前总股本的25%。 二级市场方面，海南高速午后延续早盘强势，截至发稿，股票报6.52元，涨幅6.72%。
维克勒马辛哈说，中国的产能输出与斯里兰卡对基础设施以及工业化的需求“高度契合”。中国正在进行经济结构调整，斯里兰卡谋求合作“正当其时”。事实证明，中方投资的很多基础设施项目，都大力推进了斯里兰卡的工业化发展。 同时，维克勒马辛哈表示，基础设施项目只是合作的切入点，未来将联动一系列产业的发展。
“此次访华是希望能够深化两国的战略经济合作，我们希望从政府间合作转化为由更多私营部门参与的双边关系，”维克勒马辛哈说：“中国公司在斯里兰卡的工业发展方面大有可为，因为中国有很多的企业、很多的工业园区在工业化过程中都发挥了非常重要的作用。与此同时，我们也在进行变革，比如基础设施建设和整个的金融业务，因此希望能够引进更多的私营伙伴。
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