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今年一季度，白云机场实际出港航班量50439班，比去年同期增长1.98%；出港准点率63.59%，比去年同期增长5.88%。尽管如此，白云机场的航班起飞平均延误时长还是达到了36.38分钟，旅客平均等待时间超过了半小时。一季度，白云机场出港最准点的航班是飞往甲米，准点率高达94.51%，其次是普吉、金海和关西。
阿都阿兹在回答马来西亚新闻社记者的提问时说，本次会议将在马来西亚交通部进行，预计持续两天，三国官员将共同研究包括近期发现的飞机残骸在内的关键问题，并听取航空专家的报告。阿都阿兹表示，此次会议最重要的议程是商讨下一步搜寻的方向。 澳大利亚交通部门在南印度洋1万2千平方公里海域的搜寻工作即将于本月底结束，除了寻获了一些与MH370航班“关系很大”的。
有三个人还是四个人在打架，我们好多人去拦去了。 2008年，民航航班正常率82.6%，过去一年，国内航班正常率仅为74%。 那您平常乘坐飞机出行，最闹心的事是什么，最堵心的事。 乘客： 延误。 可能出行就是飞机晚点。 延误，没有任何原因的延误。 《新闻1 1》今日关注，飞机误点，要命的难题！ 评论员 白岩松： 您好观众朋友，欢迎收看正在直播的《新闻1 1》。
不过对于这样一个原因，作为乘客我们也有一些问题想不明白：航班不是私家车，啥时出门啥时上路无法估算。所以，即便是“空中拥堵”，也完全可以算好时刻表，让乘客们在家里等候吧？打个比方，大医院的专家门诊资源也很紧张，但是现在都搞起了分时段就诊，按照挂号条上提示的时间去医院，就不用在候诊室里干坐太久。 总之，航班晚点不是“不治之症”，准点率排名垫底、频频晚点考验乘客耐心的状况必须改变。一方面，空域改革要加快步...
文章举例说，近来从北京至上海的东航航班延误十个小时后，再度因北京“恶劣天气”继续推迟，但所谓的“北京暴雨”迟迟未到，却导致580架次飞机延误，北京的一点儿毛毛雨造成了整个空中交通的半瘫痪。 在此之前，BBC（英国广播公司）4月29日的新闻也用大量素材，吐槽中国机场的准点率“简直不能忍”，说“对于在中国工作的外国人来说，如果你从未体验过。
加上原有的一周3班广州-武汉-莫斯科，南航从广州飞往莫斯科的航班达一周7班。而近期南航与俄罗斯航空扩大代码共享合作，南航在旺季从中国飞往莫斯科的航班将达到每周17班(含代码共享航班)。 据俄联邦旅游署统计，中国自2014年一季度起，赴俄旅游人数即超过德国，跃升至第一位。2015年中国赴俄旅游人数达到6.7万人次，较上年增长63%，预计2016年还将继续增长。 为满足旅客日益增长的出行需求，近年南航完善和开通了广州—莫斯科、广...
据英国广播公司网站5月18日报道，中国的商务旅行者大都与安思崇有着相同的困惑，这主要是因为中国的空域长期拥挤导致在中国乘飞机旅行变得越来越混乱，越来越不可靠。按照准点率来看，中国的机场在全球排名垫底。机场数据网站FlightStats去年对全球188个大中型机场的离港航班准点率进行了排名。 在排名垫底的20个机场中，有14个来自中国大陆、香港和台湾地区——它们的准点率均不足60%。表现最差的中国大陆机场是杭州机场
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