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统计显示，4月份我国乘用车产销分别完成183．4万辆和177．9万辆，比上年同期分别增长4．5％和6．5％；前四月乘用车产销分别完成753．7万辆和744．8万辆，比上年同期分别增长6．6％和6．7％，增幅比前三个月分别回落0．7和0．1个百分点。 从乘用车四类车型产销看，比上年同期，轿车产销分别下降7．3％和7．8％；ＳＵＶ产销则保持高速增长，增速分别为。
统计显示，4月份我国乘用车产销分别完成183.4万辆和177.9万辆，比上年同期分别增长4.5％和6.5％；前4个月乘用车产销分别完成753.7万辆和744.8万辆，比上年同期分别增长6.6％和6.7％，增幅比前3个月分别回落0.7和0.1个百分点。 从乘用车四类车型产销看，比上年同期，轿车产销分别下降7.3％和7.8％；SUV产销则保持高速增长，增速分别为。
其中，纯电动乘用车生产14.28万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产6.36万辆，同比增长3倍；纯电动商用车生产14.79万辆，同比增长8倍，插电式混合动力商用车生产2.46万辆，同比增长79%。
新能源乘用车中，纯电动乘用车产销分别完成15．2万辆、14．6万辆，同比分别增长2．8倍、3倍；插电式混合动力乘用车产销分别完成6．26万辆。
新能源乘用车中，纯电动乘用车产销分别完成15．2万辆、14．6万辆，同比分别增长2．8倍、3倍；插电式混合动力乘用车产销分别完成6．26万辆。
这是记者从3日召开的2016年天津市科技工作会议上获悉的。 天津市科委主任陆文龙介绍说，3年来天津分别推广应用新能源汽车63辆、2055辆、11620辆，累计达到13738辆，超额完成向国家承诺的1．2万辆推广任务。
虽然中国经济增速放缓，但不会进入全面萧条。 另外，轻型商用车销量今年有望达到378万辆，同比提升4%。在过去一年里，中国商用车市场相较乘用车市场陷入增长停滞。乘用车和轻型商用车合并之后，轻型车今年总销量有望在2674万辆左右。
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