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哪些新能源汽车能够获得补贴?《细则》明确,可获得补贴资格的新能源电动车是指纳入国家《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式)和燃料电池汽车。以纯电动乘用车为例,续航里程在100—150公里的车辆,补贴1.5万元;150公里—250公里的补贴2.3万元;超过250公里的补贴3万元。而插电混合动力的最高只能补贴1.5万元。
业内人士认为,从中可以看出,上述预期业绩增长的上市公司分布于整个新能源汽车产业链各细分行业,预计业绩增长幅度在100%以下的公司数量也不少。这表明新能源汽车产业链各细分行业的中期业绩值得期待。 行业进入景气周期 从已发布中期业绩预告的公司看,许多公司简要分析了业绩增长的原因,不论其处于产业链哪个环节,其中政策支持、行业景气度高都是业绩向好的基本因素。
据悉,该区域正在进行的规划,同样与汽车有关,叫“梅龙湖汽车小镇”。 汽车主题商务和汽车小镇的概念定位,让“汽车”二字,成为城东南“青龙山—梅龙湖”板块的耀眼标识。
在我国汽车产销量持续下降的行业背景下,新能源汽车的异军突起,背后原因主要在于国家产业政策和补贴的推动。考虑到目前新能源汽车的动力电池企业规划产能陆续投产有可能消除新能源汽车的产能瓶颈、申办冬奥会的环境承诺以及“新常态”下发展经济的需要,未来国家层面的优惠政策和地方的不限行、易上牌、免费。
来自中国汽车工业协会的数据显示,2015年我国生产和销售新能源汽车34万辆和33万辆,分别同比增长3.3倍和3.4倍,规模位居全球第一。不可否认,国内消费者对新能源汽车的认知已经初步成型,国内新能源汽车市场已初步形成。
海南新能源汽车市场被看好 新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。 “新能源汽车的优势主要体现在节能减排上。”海口公交交通集团副总工程师李航介绍,同样为装载10人量的汽车,传统汽车动力在10千瓦左右,而节能与新能源混合动力汽车则只需要8千瓦,同时新能源汽车还比普通汽车减排60%以上。
另外,基础设施建设加快,用车环境也逐渐完善。” 人们相信,2016年作为“十三五”规划的开局之年,将会为新能源汽车带来更大规模的增长空间。尤其在传统燃油汽车市场已显疲态的关口,新能源汽车承载着中国汽车工业彻底转型的重要使命。 谁都无法否认,2015年新能源汽车那“惊艳”的产销数据背后,是各级政府相关政策的不断哺育。
投资汹涌的同时,新能源汽车消费也日渐活跃。以北京、上海为代表的一线城市,一方面对新能源汽车购买给予高额补贴,为其上牌、上路开“绿灯”,另一方面加快建设充电设施,带动新能源汽车消费快速攀升。截至去年底,北京市推广纯电动汽车3.58万辆,2016年示范应用新能源指标6万个,首期个人新能源汽车指标申请就接近1.4万个。
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