海航机舱斗殴事件引关注 国外管控空中暴行多判刑罚款

　　惩治机闹 美最高判20年

　　6月19日凌晨，原定于18日晚由北京飞往西安的海航HU7737航班晚点近5个小时，且多名乘客在等待航班起飞时发生打架斗殴事件。事发后，客舱内5位参与打架事件的乘客已被警方带走调查。那么，如果在外国的飞机上发生此类事件，有关方面又是如何应对的呢？

　　除恐怖主义与蓄意破坏外，飞机上的任何干扰机组成员履行职责、干扰航班安全飞行或是危及机上人员安全的行为都可以被称作“空中暴行（AirRage）”。对于此类行为，英、美、加、韩等国都有法律规定，采取判处有期徒刑加罚款的方式进行惩罚，俄罗斯的许多航空公司还设立“黑名单”，专门用来应对飞机上醉酒斗殴的乘客。

　　美国联邦航空管理局发言人托尼·莫利纳罗今晨接受记者采访时表示，在飞机飞行当中，乘客必须严格遵守相关法律，而法律也赋予机组成员相应的权利来应对“空中暴行”。此外，涉事乘客的行为还将作为“污点”记录在其档案中。

　　事发经过 飞机晚点 航班乘客冲突

　　乘客刘女士告诉记者，HU7737航班原定于18日21点50分起飞飞往西安，但遭遇晚点，直到19日凌晨2点50分左右才起飞。谈及打人女子，刘女士表示：“她从安检、候机的时候就开始不断发牢骚，而且身上有很大的酒味。”

　　刘女士称，该女子除了埋怨晚点，还不时唱歌甚至谩骂空姐，引起远处一名女性乘客不满并发声制止。“海航的人没有制止她，如果他们早点去协调，可能就打不起来了。”刘女士说，该女子并未理会其他乘客，继续我行我素。

　　“那女的说她妈妈在家里等她好几个小时了，一个劲儿地说。坐她旁边的男的用手捂她嘴也没用。”刘女士说，随后坐在最后一排的一名男乘客也提出异议，两人随即发生冲突。刘女士说，该女子将水杯等物品砸向后排的男乘客，并起身冲向后排。“他俩就打起来了，有乘客劝架也被误伤了。”

　　乘客张先生称，直到19日凌晨2时10分许，终于有警察赶到现场，将参与打架的乘客带离。“打的时候有个穿制服的人来劝架，据空姐说是空警，但也没拉住。”受冲突影响，HU7737航班于19日凌晨3时许才起飞，4时30分左右到达西安。事后海航机组人员在飞机上向乘客致歉。

　　海航表示，针对6月18日的事件，机组人员现场进行了劝阻，并按处置程序及时进行通报，机场公安部门了解情况后与当班机长沟通要求5位当事人下机接受调查，事件最终调查结果以公安机关信息为准。

　　北京市公安局机场分局称，警方接到报警后，立即赶到现场将涉事人员带下飞机进行处理。之后，双方自愿调解处理，达成协议。民警对双方进行了批评教育。

　　应对醉酒 禁止其登机 规定机上饮酒限额

　　在美国，醉酒乘客将被禁止登机。英国也是按照国际惯例，禁止醉酒的乘客登机，以免发生意外。闹事者可处2年徒刑或无上限的罚金。

　　据英国《先驱报》报道，2014年11月25日，芒果航空公司从英国伊丽莎白港到约翰内斯堡的航班上发生一件不雅且危害众人安全的事。一位醉酒乘客在飞机起飞之时要求上卫生间，并且不仅不听乘务人员劝告，还当众脱下裤子到飞机的厨房方便。

　　为了防止类似事件发生、确保航班的飞行安全，很多航空公司采取了相应措施，其中包括罚款，甚至追究刑事责任。比如，英国联航的政策是除坚持对这些滋事者进行刑事诉讼外，从此还不再接受他们乘坐自己的航班。

　　另外，俄航空公司代表称，俄航班上类似醉酒斗殴现象经常发生，为了防止醉酒打架引发不测，每架航班的护航人员中都有两名明显身强力壮的人。

　　俄罗斯的许多航空公司也效仿英国设立“黑名单”，同时还在飞机上为乘客规定了饮酒限额：头等舱和商务舱乘客每位最高限喝半斤俄产烈酒和两小杯进口酒，而经济舱乘客的配额只有二两，而且这种限制正在变得越来越严格。

　　管控“暴行”

　　美英等国法律规定判刑及罚款额度

　　美国通过《国土安全法案》、《联邦航空条例》、《安全飞行条例》、《航空和运输安全法案》等一系列完备的法律来加强国家航空安全。美国法律规定：任何人不得攻击、威胁、恐吓或干扰机组人员履行职责。在美国非法干扰机组行为会被判20年以下的有期徒刑并处罚金。

　　美国的航空公司对机组人员的权益保护得很全面，对旅客投诉的取证也非常完善，所以机组人员敢于对旅客说“不”，一旦旅客不遵守规定且不听劝阻，就会被视为挑衅行为，机长就会以“危害飞行安全”为由拒绝闹事乘客乘坐飞机。

　　英国法律规定，飞机上任何乘客违反英国刑法或可能构成违反英国航空法规的行为，均定义为“扰乱性行为”，如对机组人员使用威胁、侮辱性言辞或行为，或故意干扰机组人员履行职责。

　　英国航空法规对于这种闹事行为绝不容忍。根据不同程度，机组成员会进行规劝警告、重新调整闹事旅客座位，采取约束性行为，机组人员还会联系地面的警方，在抵达时将旅客交由警方处理。

　　加拿大航空法则将干扰机组人员工作认定为一种违法行为，经公诉程序定罪可能面临上限10万美元罚款或者5年以下的监禁，经简易程序定罪将面临最多25000美元的罚款或不超过18个月的监禁。

　　韩国《航空法》规定，为了保障飞行安全，乘客不得有大声喧哗等扰乱机上秩序的行为。对通过暴力、威胁、欺骗等手段妨碍机长或乘务人员正常工作、影响飞行及乘客安全者，可处以10年以下有期徒刑。

　　著名案例

　　韩富二代“花生回航” 事后道歉辞职

　　醉酒、行李安放、航班延误、关手机，种种原因都能成为旅客辱骂、殴打空乘人员，或者彼此之间发生争执的源头。

　　据韩国《中央日报》此前报道，大韩航空总裁千金赵显娥因一袋花生米没给自己打开而怒斥乘务员，并把乘务员赶下了飞机，最后迫使飞机回航。事后，赵显娥就“花生回航”事件道歉，决定辞去所有职务，鉴于民间团队的起诉，首尔西部地方检察厅刑事5部开始对此事件展开调查。

　　据韩联社报道，大韩航空被要求停止航运或处以罚款。韩国国土交通部认为大韩航空在此事中的做法违反了《航空法》。

　　此前，一名女乘客在美国一航班途中，不仅对自己的孩子动粗，还在空姐拒绝提供酒后，向空姐泼洒饮料。结果这名女乘客被空乘人员用胶带捆在了座位上。不仅如此，后来该乘客还因此在监狱中度过了3个月。

　　连线专家

　　机组成员也是执法者

　　犯事乘客将有“污点”

　　美国联邦航空管理局发言人托尼·莫利纳罗在接受法晚记者采访时表示说，在飞机飞行当中，乘客必须严格遵守相关的法律，对于任何乘客存在侵犯、威胁、恐吓机组人员的情况，机组人员有权对乘客采取强制措施或者其他相应的措施。

　　他告诉记者说，如果说事发时飞机仍在地面上，机长有权将该乘客直接请下飞机并交由相关的警察进行进一步的处理。如果事发时飞机正处于飞行阶段，那么机组成员有权对闹事乘客进行相关的人身自由的限制。

　　莫利纳罗说，“我们的法律赋予机组成员相关的权利，在飞机的飞行过程中他们也是执法者，机组成员有权对相关乘客的人身自由进行限制，直到飞机降落后再交由警方处理。”

　　莫利纳罗表示说，事件发生后警方会对相关的证据进行采集并请相关的证人作证，一旦闹事者“危害飞行安全”的罪名成立，将会被处以最高20年的监禁并被处以罚金。在该乘客的档案中此事会被以“污点”的形式记录，并影响他以后乘坐航班。（记者 朱天龙 石爱华 李志豪）