中国首张国际中转水产品原产地证明在大连签出。 杨毅 摄
中新网大连6月13日电 (记者 杨毅)13日，满载着98吨冻细鳞大马哈鱼的集装箱，经检疫部门抽样化验合格后，在大连港顺利装船运往泰国。这是中国出入境检验检疫部门首次为国际中转水产品货物出具原产地证明和卫生(健康)证书。
此票货物原产国为美国，在大连大窑湾保税港区内存储后中转至泰国。大窑湾出入境检验检疫局抽样化验结果符合中国标准，并根据中国国家质检总局下发的《自由贸易试验区中转货物产地证明管理工作规范》要求出具转口原产地证明和卫生证书。
国际中转水产品是指货物入境后进入保税港区暂存，再根据国际市场需求输出到其他国家的贸易模式。按照中国法律要求，原产国在入境申报时，应出具证书并交由中国检验检疫机构。然而，当货物再转口到其他国家时，由于原产国不再出具相关证书，致使转口水产品货物无法转至其他需要官方证书的国家。
此前，大连港每年国际中转水产品货物仅为5万吨左右，中转业务局限在入境时不需要证书的少数欠发达国家，这一定程度上制约了港口经济的发展。而在韩国釜山港，由于官方对转口水产品货物出具相关证书，每年水产品货物转口量高达80万吨以上。
据介绍，以承载1万吨水产品的散货船为例，货物在韩国釜山冷库存储一个月物流费用约为510万元人民币，而在大连冷库存储一个月物流费用仅为185万元左右；这将极大减少实施国际中转水产品货物企业的成本，提高货物运输效率。
大连港相关负责人表示，此举不仅拓展了东北地区水产品货物转口贸易的发展空间，也将吸引国外大型水产供应商将货物经大连港储存并中转出境。届时，大连港国际中转水产品数量将快速增长，这对促进东北地区冷链物流产业发展产生深远影响。(完)
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目前，国内国际中转还仅限于在特殊监管区内进行。相比于特殊监管区内的国际中转，其优势在于通过整合集拼，减少环节，缩短物流时间，节约国际中转物流成本，提升货源空间，有利于形成国际货源与航线的规模效应。 东渡检验检疫局高度重视，组织专人负责协调，积极配合推进该项举措的落地实施，一方面提前了解涉及中转的货物情况，组织人员进行风险评估；另一方面提前制定国际中转直拼货物。
国际中转直拼是指将在境外启运且目的地为境外的国际中转货物拆箱后，以相同目的地、航线、收货人为原则，在中转口岸与其他出口货物进行直接拼箱再出口的业务。 目前，中国内地国际中转还仅限于在特殊监管区内进行。相比于特殊监管区内的国际中转，国际中转直拼的优势在于通过整合集拼，减少环节，缩短物流时间，节约国际中转物流成本，提升货源空间，有利于形成国际货源与航线的规模效应。
针对农产品质量安全领域的突出问题，省农委开展农药及农药使用、“瘦肉精”、生鲜乳违禁物质、兽用抗菌药、畜禽屠宰、农资打假等六个专项整治。目前，江苏省已建立畜禽产品“瘦肉精”抽检制度，对规模养殖场、屠宰场月抽检覆盖面分别达10%、100%，20个省级路检站过境畜产品运输车辆实行车车抽检。 省食药监局今年以来对水产品、蛋类、蔬菜类、水果类、肉类等9类。
大连港始建于1899年，位居西北太平洋的中枢，是该区域进入太平洋、面向世界的海上门户。据统计，东北地区98.5%以上的外贸集装箱货物都通过大连港转运。 据介绍，2015年以来，大连港
与此同时，新航线的开通增加了口岸东南亚区域的运力，缓解了此前因北方货物过重导致的出货高峰期运力不足的问题。该航线缩短了大连至菲律宾主要港口的航期约2-3天，满足了客户快速、便捷的物流运输需求。
作为中国东北地区对外开放的重要口岸，大连港已陆续开通“辽满欧”和“连哈欧”国际过境班列。今年1月，大连港成功开行大连—俄罗斯卡卢加州“三星班列”，标志着“中韩俄”国际物流大通道正式开启。 此次展会上，大连港与俄铁、卡卢加州、三星电子就推进大连-卡卢加州“三星班列”常态化班列运营达成共识。
大连港集团负责人表示，希望通过本次展览，扩大大连港在俄罗斯及欧洲的影响力，突出大连港在衔接环太平洋沿岸国家和地区、与欧洲和中亚开展多式联运的优势与潜力，与各方深化交流合作，共同发现新机遇。 此次展。
例如6月上旬北京往返布拉格，直飞的含税价格为5774元，经基辅的中转航班则仅需3228元。 基于显著的价格优势，中转航班的销量蒸蒸日上。以携程华西地区为例，2016年第一季度，该区域中转航班的预订量同比去年增长近200%。2016年第一季度，携程华西地区国际转机航班占比高达58%。 据携程机票相关业务负责人介绍，国内不少航空公司给乘坐中转隔夜航班的旅客赠送免费住宿。
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