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平行进口汽车相比一般进口渠道并非专为我国市场定制，进入国内市场时往往需要根据我国标准进行符合性整改，此举将大大降低平行进口汽车的贸易成本和周期。 平行进口汽车是指在汽车生产厂商授权销售体系之外，由除总经销商以外的其他进口商从境外进口的汽车，与国内授权经销渠道“平行”。发展汽车平行进口贸易，有利于优化汽车供给结构，增强进口汽车市场活力。
于是，采取进一步的刺激措施就成了必然。先是去年年底国家认监委对平行进口汽车强制性产品认证（“CCC认证”）政策做了三大调整：放宽对进口汽车原厂授权文件要求，放宽平行进口汽车数量限制，简化工厂检查要求。
分析人士认为，三大举措中最关键的是放宽了平行进口车数量限制。此前平行进口车的每一个认证都是一年500辆车的限制，经营平行进口车的企业为了能够达到进口数量，必须多花资金办认证。取消限制后降低平行进口车商的成本，平行进口车的价格优势将更加凸显。
《意见》指出，在自贸试验区开展汽车平行进口试点，是推进汽车领域供给侧结构性改革，加快汽车流通体制创新发展，激发汽车市场活力的重要举措。 《意见》明确，简化汽车自动进口许可证申领管理制度。
据商务部网站４日发布的消息，近日，商务部、工业和信息化部、公安部、环境保护部、交通运输部、海关总署、质检总局、国家认监委印发《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》，加快推动汽车平行进口试点政策措施落地，促进试点工作取得实效。《意见》指出，在自贸试验区开展汽车平行进口试点，是推进汽车领域供给侧结构性改革，加快汽车流通体制创新发展，激发汽车市场活力的重要举措。
其中包括，推动出台促进汽车平行进口和便利二手车交易的意见，以及继续做好汽车平行进口试点指导工作。 沈丹阳表示，在促进汽车消费方面，商务部将重点开展两方面工作：一方面是优化法治化营商环境，加强制度供给；另一方面是丰富产品和服务供给。
今年以来，汽车平行进口贸易保持平稳态势，占进口汽车总量的比例由去年的8%上升至今年的10%左右。新华社 。
所谓“出台两个意见”指的是，要制定有力政策措施，推动出台促进汽车平行进口和便利二手车交易的意见。而 “开展一个试点”则指的是，继续做好汽车平行进口试点指导工作，以满足多样化、多层次消费需求。 沈丹阳还表示，目前由商务部牵头起草的《汽车销售管理办法（征求意见稿）》已完成对外公开征求意见。
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