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本报讯（记者 万红 通讯员 孙丽萍）昨天，记者从北京铁路局了解到，为满足旅客端午节小长假期间出行需求，北京铁路局将增开8趟北京南、天津西间高铁列车。6月8日、9日，增开北京南—天津西G9005次、G9007次、G9009次列车；6月8日，增开北京南—天津西G9013次列车。6月9日至11日，增开天津西—北京南G9006次、G9008次列车；6月9日至12日，增开天津西—北京南G9010次、G9012次列车。
外媒称，中国宣布开始建造同时适用俄中两国轨距的新一代高铁列车。《独立报》援引《中国日报》的报道称，中国开始研制时速400公里、同时适用中俄两国轨距的新一代高铁列车。
北京西-石家庄17:346月8-11日 15 G4566 郑州东-北京西17:46 17:54 6月8-11日 16 G9064 石家庄-北京西18:04 6月8-11日 17 K5211 北京西-邯郸18:49 18:55 6月8-11日 18 G4361 秦皇岛-郑州东19:16 19:22 6月6-30日 19 G4385 大连北-郑州东20:41 20:45 6月7日-7月1日 20 G4612 宝鸡南-北京西23:26 23:28 6月8-11日 注：以上列车
5月27日北京南至天津西增开G9011、G9013次列车。具体时刻：G9011次北京南站20点10分始发，当日20点46分终到天津西站；G9013次北京南站21点44分始发，当日22点20分终到天津西站。 5月30日，天津西至北京南增开G9012、G9010次列车。
6月8日地铁1、2、3号线晚高峰运行时间由2小时延长到5个小时，确保平稳送走节前客流高峰。6月9日至11日地铁1、2、3号线使用《节假日专用列车运行图》，每日7：00—18：30三条线行车间隔均为7—8分钟，其他时段行车间隔为8—10分钟。6月12日（周日）工作日，地铁1、2、3号线将使用《平日列车运行图》，早高峰6：30—8：30，行车间隔5—6分钟；晚高峰16：30—18：30，行车间隔5—7分钟；其他时段行车间隔8—10分钟。
3月28日，天津西至北京南间将增开G9012次、G9014次列车。G9012次列车，天津西站7：20始发，7：58终到北京南站；G9014次列车，天津西站7：37始发，8：15终到北京南站。
新图实施后，北京铁路局新增旅客列车32.5对，其中津保铁路开行旅客列车由开通初期的4.5对增至27.5对，分别增开天津西至太原南、武汉，石家庄至秦皇岛、沈阳北等方向列车。此外增开的列车还有北京南至安庆G161/2次，北京南至杭州东G165/6次，北京南至苍南G163/4次，北京南至沈阳G237/8次，北京南至沈阳北G239/G240次。
三是早晚高铁“公交”化。早晚增加高铁市域动车组列车，进一步打造京津冀区域半小时和1小时交通圈，新增石家庄、定州东、保定东～北京西高铁列车和秦皇岛、唐山、沧州西、德州东～北京南高铁列车等。 四是助力冬奥增城际。增开张家口～北京城际旅游列车3对。 五是地市之间紧相连。
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