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法国全国铁路罢工行动将于31日开始，巴黎地铁罢工从6月2日开始。而几天之后，法国就要开始主办2016年欧洲足球锦标赛。 报道称，法国交通工会要求政府取消劳工改革计划。他们认为改革将影响就业安全，而且也无法解决失业问题。法国政府则坚持认为，改革将推动劳工市场。目前没有迹象显示任何一方有让步的可能。 劳工改革法案的主要内容包括维持每周35小时工作制，但35小时是平均数。
28日下午，由总理府指派的有关出租车问题的政府协调员洛朗·格朗纪尧姆与出租车司机各个工会的代表谈判破裂。最终，法国总理瓦尔斯不得不亲自与工会代表坐在谈判桌旁。直至当晚10点30分，谈判仍未有实质性结果。出租车工会扬言，只要政府不给出实质性回应，罢工将持续。 法国出租车司机26日举行了全国性的抗议和罢工游行，游行主要针对不合理的工作条款以及叫车软件Uber（优步）带来的不公平竞争。
据警方稍早时披露，巴黎地区28日仍有500辆出租车继续罢工运动。这个数字与27日(1000)和26日(2100)相比已降了很多。
参与罢工游行的行业包括出租车司机及教师、卫生人员等公职人员。 出租车业者抗议政府放任附司机的观光车(VTC)不公平竞争。
当局不得不动用燃油战略储备，战略储备可供法国维持4个月运转。 紧接着，罢工抗议声潮又扩散到法国核电站领域。26号，法国多数核电站发生罢工，对这个主要依靠核电的国家而言可谓沉重打击。为了解除目前的紧急状态，法国总理瓦尔斯28号会见了石油和交通部门的代表。
在劳动法修改草案通过后的第二天，法国国民议会就右翼反对党“共和党人”与中间派政党“独立民主联盟”提出的对社会党政府不信任案进行表决，不信任案最终未获通过。 法国总工会是劳动法改革最坚决的反对者，也是示威游行的主要发起者。法国总工会总书记菲利普·马丁内斯29日称接到总理瓦尔斯的电话，他在和瓦尔斯的通话中建议议会暂停审议劳动法修改草案。据法国媒体报道，其他主要工会领袖也接到了瓦尔斯的电话。
” 出入境乘客应提前做准备 弗拉德建议，游客们无论是来澳大利亚旅游还是从澳大利亚国际机场登机都要预留出时间，或者可以事先给航空公司打电话核实航班是否受到罢工影响。 据悉，澳边检局去年9月便在各大机场举行了大型罢工行动，为乘客带来诸多不便。悉尼、珀斯、以及凯恩斯等机场的出入境业务遭遇很大的延误，这些机场的管理人员不得不穿上员工的制服奋战在第一线上，指挥乘客排队。
检方怀疑它把法国境内收入登记到其位于卢森堡的欧洲总公司账簿上，以这种非法方式逃税，缘由是卢森堡企业税比法国低。 此前，代表巴黎西部16家麦当劳餐厅900名员工的工会投诉麦当劳法国公司进行有组织的逃税。这家麦当劳工会的秘书长吉勒?邦巴德表示，麦当劳法国公司逃税致使员工收入减少，因为“不交企业税，就没有员工奖金”。 法国商业杂志《发展》月刊上月报道，执法部门认定，麦当劳法国公司拖欠税款2亿欧元(2.2亿美元)，并且...
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