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2016“一带一路”中德经济对话会现场 “一带一路”中德经济对话会,一直以来受到两国政府领导的高度重视,德国副总理兼经济和能源部长亲自发表贺词,祝本次活动圆满成功;来自中德两国政界、工商界和学术界的代表围绕着“一带一路”与中德、中欧在产业技术升级、生态环保、资源高效利用等合作领域的挑战和机遇展开交流、研讨,旨在通过中国市场和德国技术的结合、中国速度(效率)和德国质量的联手,加强利益的契合点,实现中德合作共...
2016年,市人社局将推五项举措,加快我市人才国际化进程。市人社局将邀请国家。
根据波罗的海国际航运公会的消息,集装箱船总运力在6月可能超过2000万TEU,2015年底集装箱船总运力为1970万TEU。运力供需矛盾仍旧突出,当前全球集装箱总需求量增长仅为1%至2%。近些年,集装箱运力大幅增长,也加剧了运力过剩的状况。2011年到2016年,12000TEU及以上船型的增长量占市场总增长量的45%。分析人士表示,全球船队运力今年的增速将在3.4%的低位,全年净增长68万箱,但在6月仍将突破2000万大关。 专家表示,目前各种船型...
从资金流向上看,近9亿资金入场抢筹。 进入2016年,国际航运市场持续低位运行。
北航虚拟现实技术与系统国家实验室主任赵沁平院士表示,青岛市和北京航空航天大学在航空航天、虚拟现实/增强现实、无人系统、智能制造、材料科学、信息科学、微电子、海洋科学、生命医学等领域开展全面合作,包括建立北航青岛研究院、北航青岛学院、北航青岛技术转移中心、北航青岛国际交流中心。 借助北航青岛研究院、虚拟现实国家重点实验室青岛分室和虚拟现实产业联盟创新协同中心等载体落户崂山区,推进政产学结合共同打造中国...
“我们要推动更多的工业企业插上互联网的翅膀。”青岛市经信委主任项阳青告诉记者,青岛已确定把发展互联网工业作为新常态下推动工业转型发展的突破口、着力点和动力源,“所以必须以问题为导向,着眼于深度解决问题,才能加快互联网工业的推进速度”。 求解三大难题 “青岛共有8万户工业企业,但企业信息化基础差距很大。
据了解,2010年3月11日,双方海关签署《中华人民共和国青岛海关与大韩民国仁川海关关际合作谅解备忘录》。6年来,双方分别指定日常联系机构,设立联络官,开展多种形式信息交换,在海运口岸开展联合宣介活动,针对海关业务等主题开展培训、研讨,共同为优化决策、完善监管服务提供支持,促进中韩贸易日趋便利。 山东半岛与韩国地缘相近、产业优势互补,贸易潜力巨大。
这两个实验室由5位院士领衔,意味着青岛VR研发将走向高端。 北航青岛研究院是与歌尔集团合作,下设北航歌尔虚拟现实研究院与北航歌尔无人系统研究院,由北航及国内一线学者专家团队组建而成,包括两院院士5人,分别为:中国工程院院士张军、徐惠彬、赵沁平、王华明和中国科学院院士房建成。研究院借助北航虚拟现实技术与系统国家重点实验室这一平台,依靠歌尔集团这一产业龙头品牌,共同推动虚拟现实产业。
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如果各项数据表明经济已经企稳或很快企稳,则降准的必要性就没那么大。
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造成中国债务积累与杠杆率攀升的体制性根源在于国有企业。
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从中长期看,股市依然向好,但在股价快速上涨的背景下,短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
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近期南船对旗下上市公司重组方案的调整,无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。
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“新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章,为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇。
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港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式,预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。
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现在企业拟IPO热情下降了很多,大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。
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A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分,并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。