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上汽荣威、名爵 对话经销商：据调查，上汽荣威和上汽名爵多家经销商均未收到厂家的相关规定和通知，目前店内还按照三包声音 新规强调消费者自主选择权 根据记者调查，汽车经销商针对交通部所颁布的《规定》均各持己见。为此，记者特意联系了北京市消费者权益保护协会法律顾问邱宝昌，他表示，《规定》与质检总局出台的汽车《三包政策》并不。
“观致到底需要达到多少规模才能实现盈亏平衡，现在外界并不清楚。” 高举低打的中国品牌高端路 “降价对观致品牌的影响不大。”上述业内人士表示，虽然价格降到与合资品牌错开的水平。” 上汽荣威产品一开始的定价与合资品牌同级产品相当，但长时间内难以取得销量突破，只好降价。
目前，东风自主品牌的新能源乘用车仅有E30、E30L、A60EV三款车型，且均为纯电动车型。乘联会的统计显示，2015年，E30L销量为511辆。同为A0级纯电动车，同期，康迪熊猫销量突破2万辆，北汽E系列销量达到1.6万辆。 挑战30万辆目标 面对市场的压力，东风开始加速新能源汽车的产品布局。
目前来看，国内具备自主研发能力的新能源车企中，上汽和比亚迪表现突出。在插电式混合动力技术方面，上汽荣威e550搭载的EDU插电混动技术由上汽自主研发，可实现荣威e550纯电续航里程60km，已获得30多项专利；而比亚迪唐也是国内为数不多具备双电机驱动系统技术的车型，但相比荣威e550上市时间晚了两年时间。 同样，不管是插电式混动车型，还是纯电动汽车，都绕不开电池技术。
” 自从4月底，上海新能源汽车补贴新政规定，必须同时满足百公里油耗5.9升及以下、发动机排量1.6升及以下、油箱容积40升及以下三个条件，才能获得额外的1.4万元补贴，目前市场上唯有荣威e550和荣威e950两款车型满足该条件。仅上汽荣威e550插电式混合动力轿车就售出了2110辆，同比增幅近340%，以全国新能源汽车销量前三甲的成绩，成功卫冕新能源中级车销量王。 据上海市新能源汽车推进办早前发布的数据显示，2015年新能源汽车推广应...
8月底进行总决赛，9月举行颁奖盛典。决赛获奖选手还可获得赴上汽英国技术中心游学的机会。 作为目前中国最顶级的大学生汽车设计大赛，“荣威·MG杯”设计大赛自2013年开赛以来，每年都吸引着众多设计人才竞相参与。通过大赛的举办，上汽与海内外设计院校一道，开创了设计人才培养的全新模式。
荣威
一方面，在竞拍价格居高不下、“一牌难求”的上海，享有新能源专用牌照的福利为荣威e550带来了不少拥趸。另一方面，5年累计投入200亿元的大手笔确保了上汽集团在新能源汽车领域的技术优势。2016年荣威品牌新能源产品将投放荣威e950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威e550等4款新车型。
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