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近两年，该省发改委将51个贫困县的重大项目全部纳入全省“313”重大项目库，2015年共争取中央各类资金支持1100亿元，其中用于支持农村扶贫开发的资金约500亿元；“十三五”期间，还将新建改建2.3万个农村综合服务平台。省人社厅积极开展劳务扶贫，提出2016-2019年将完成35万。
《方案》指出，“十三五”时期易地扶贫搬迁对象主要是居住在深山、石山、高寒、荒漠化、地方病多发等生存环境差、不具备基本发展条件，以及生态环境脆弱、限制或禁止开发地区的农村建档立卡贫困人口，优先安排位于地震活跃带及受泥石流、滑坡等地质灾害。
记者了解到，“十三五”时期易地扶贫搬迁投资将通过增加中央预算内投资规模、调整地方政府债务结构、加大专项建设基金支持力度、引导农户自筹资金以及由有关金融机构发放长期低息贷款等多渠道筹集解决。考虑到不同区域地方政府的筹资能力，为进一步体现。
据介绍，“十三五”时期易地扶贫搬迁对象主要是居住在深山、石山、高寒、荒漠化、地方病多发等生存环境差、不具备基本发展条件，以及生态环境脆弱、限制或禁止开发地区的农村建档立卡贫困人口，优先安排位于地震活跃带及受泥石流、滑坡等地质灾害。
据介绍，“十三五”时期易地扶贫搬迁对象主要是居住在深山、石山、高寒、荒漠化、地方病多发等生存环境差、不具备基本发展条件，以及生态环境脆弱、限制或禁止开发地区的农村建档立卡贫困人口，优先安排位于地震活跃带及受泥石流、滑坡等地质灾害。
据介绍，“十三五”时期，我国交通扶贫工作以补齐贫困地区交通运输发展“短板”和提升交通运输基本公共服务水平为主攻方向，以全面建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络和全面提升运输服务能力为发展目标，提高交通扶贫脱贫攻坚成效。为此，我国将加快推动“交通+生态旅游”“交通+特色产业”“交通+电商快递”扶贫，使交通扶贫支撑特色产业发展的功能更加突出。
记者4日从交通运输部获悉，《“十三五”交通扶贫规划》审议通过，明确了交通扶贫脱贫攻坚战的主攻方向、发展目标和重点任务。交通运输部部长杨传堂4日在兰州召开的全国交通扶贫工作会上说，交通扶贫脱贫工作要力争用4年左右的时间完成托底性的建设任务。
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