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”谈到扶贫工作，全国人大代表、广西百色市市长周异决态度十分坚决。 近年来，国家不断加大扶贫力度，今年中央财政扶贫资金增长43.4%。周异决代表认为，用对、用好国家扶贫资金，是打好扶贫攻坚战的重要一环。
”谈到扶贫工作，全国人大代表、广西百色市市长周异决态度十分坚决。 近年来，国家不断加大扶贫力度，今年中央财政扶贫资金增长43.4%。周异决代表认为，用对、用好国家扶贫资金，是打好扶贫攻坚战的重要一环。
淘宝特色中国百色馆，京东商城、一号店、微商百色馆采取“农户+专业合作社+平台+消费者”的全新销售模式，以百色特色土特产、工艺品、旅游产品和特色文化为主打内容，围绕“一县一品”品牌化发展思路，精心挑选百色市12个县（市、区）190。
百色还拥有丰富的旅游资源，红色旅游、生态旅游、民族风情游已成常态。 南宁铁路局副局长黄一宁表示，南昆客专开通后，将促进西南地区开放开发和精准扶贫，对促进百色革命老区经济社会发展具有重要意义。
南昆客运专线南宁至百色段开通运营后，接通广西高铁路网，经柳南客专、衡柳高铁进入华中地区，经南广高铁通往珠三角地区，经广西沿海高铁进入北部湾沿海港口连通“海上丝绸之路”，构成大西南、泛珠三角和环北部湾的快速出海大通道，将使百色市成为连接丝绸之路经济带和海上丝绸之路的节点城市之一。 。
据果园负责人、返乡创业“女能人”陆雪英介绍，她家的大青枣种植园最忙的时候能有60多人，许多过去在广东、海南打工的妇女返乡后选择到她的果园打工，挣的不比外出打工少，还能在家里照顾孩子。 陆雪英的果园是百色市“产业回家，留住妈妈”工程的重点项目之一。百色市妇联主席黄秋幸说，百色目前仍有贫困人口102.44万人，每年有20多万妇女外出务工，留下留守儿童近13万。
南昆客运专线是国家《中长期铁路网规划》的重要干线铁路，是广西、云南两省区之间的首条高铁，也是连接西南贫困地区的新干线铁路。南昆客专南百段开通运营初期，南宁、百色间开行3对动车组列车，初期运营时速200公里，运行时间比普速客车压缩一半。
南昆客专南宁至百色段的开通，为南昆客专全线开通运营创造了条件。 南昆客专南宁至百色段自广西南宁引出，途经隆安、平果、田阳，终至百色，全长223公里，设南宁、南宁西、隆安东、平果、田东北、田阳、百色等7个车站，初期运营时速200公里。 南昆客专南宁至百色段于2009年12月开工建设，2015年10月开始联调联试。
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