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河北交通一卡通日前陆续面向保定、沧州、承德、邯郸和石家庄市民启动试运行发卡，石家庄、保定、沧州、承德、邯郸等7个城市市区共计358条公交线路将率先与京津两地实现互联互通。 根据规划，在京津冀一卡通互联互通试点线路试运行阶段基础上，京津冀一卡通互联互通城市数量、交通运输方式的应用范围将进一步扩大，预计2017年内，京津冀区域将实现公交、地铁等主要交通方式的一张卡互通。
据了解，2016年天津将重点加快在建的4条高速公路建成通车、外环线改造和外环线国道功能外迁、京津冀一体化项目全面组织实施等公路项目建设，推进施工标准化活动，全力打造“品质工程”。 高速公路建设方面，。
17日上午，京津离境退税互联互通启动仪式在首都机场举行，京津两地国税局、海关共同签署了《离境退税互联互通协作备忘录》，在全国率先实现离境退税跨省互联互通，今后，境外游客在京津区域内购买退税商品后，可自由选择离境口岸，并享受退税。 离境退税政策是指境外旅客在离境口岸离境时，对其在退税商店购买的退税物品退还增值税的政策。去年7月1日起，北京作为首批城市，。
当日，一名意大利籍游客带着在天津武清佛罗伦萨小镇购买的天津特色商品，在北京首都机场领取到217．35元的退税款，成为享受离境购物退税跨省互联互通政策的第一人。 今年1月1日，天津正式实施境外旅客离境退税政策，至今已半年有余。但此前该项政策只适用于“在天津购物，从天津离境”的境外旅客。随着京津两地离境退税互联互通，跨区域购物退税成为现实。
北京也在全国开出了首张离境退税电子发票。 为了使退税政策覆盖更广，京津两地相关部门积极筹备，完成了退税信息系统的对接，实现了数据的在线传输和获取，在全国范围内率先完成了退税互联互通。游客在天津购物从北京出境，或在北京购物从天津出境，均可通过海关验核异地办理退税。 启动仪式当天，一位意大利游客成为首位办理京津异地退税的游客。他在天津购买商品后，在北京首都机场顺利通过有关验核手续，领取了退税款项。
他在天津购买商品后，在北京首都机场顺利通过有关验核手续，领取了退税款项。这标志着京津两地在全国首次实现异地退税互联互通。 2015年7月1日起，北京开始面向境外旅客实施购物离境退税政策。截至2016年6月15日，北京离境退税商户已达到407家，基本涵盖了16个区的景区、老字号、大型百货、特色市场、商业街区等重点购物场所。退税商品销售额达到7680万元。 为实现异地退税，京津完成了退税信息系统的对接，实现了数据的在线传输和...
他在天津购买商品后，在北京首都机场顺利通过有关验核手续，领取了退税款项。这标志着京津两地在全国首次实现异地退税互联互通。 2015年7月1日起，北京开始面向境外旅客实施购物离境退税政策。截至2016年6月15日，北京离境退税商户已达到407家，基本涵盖了16个区的景区、老字号、大型百货、特色市场、商业街区等重点购物场所。退税商品销售额达到7680万元。 为实现异地退税，京津完成了退税信息系统的对接，实现了数据的在线传输和...
到“十三五”我们将会接近13万公里了。至于京津冀这一区域，我们已经建成京津高铁和刚刚通车的京津城际于家堡线。还有几条高铁在建，包括北京到张家口、承德还有衡水，这几条高铁建完以后，我们它的后面是我们的国铁干线和市郊铁路还有城市轨道交通怎么样联系在一起的问题，这时互联互通就显得非常重要。这里针对京津冀轨道交通互联互通提几点建议。一是要坚持统筹规划，分类建设。
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