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其中,对申报发展城市轨道交通的城市人口要求,将从城区人口达300万人以上,下调至城区人口达150万人以上。业内人士称,下调申报城市标准,将带来万亿级投资空间。 上述权威人士表示,我国经济发展已到新的阶段,城市规模不断扩大,市民出行交通需求不断增长,高人口规模不再是城市轨道交通建设门槛的关键,例如西方国家对于建设城市轨道交通的标准仅为100万人。
国家发改委、交通运输部近日联合印发的《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》指出,2016至2018年,拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,涉及项目总投资约4.7万亿元 其中,铁路和城市轨道交通项目是建设“重头戏”,重点推进103个城市轨道交通项目前期工作,新建城市轨道交通2000公里以上,涉及投资约1.6万亿元。 与此同时,为优化完善城市轨道交通建设规划的审批程序,2015年11月国家发改委发布通知称,...
前期工作”或“同意纳入规划”的复函等问题,能源局2015年7月召开专门会议,明确要求相关司局严格执行发展改革委等五部门《关于改进规范投资项目核准行为加强协同监管的通知》(发改投资〔2013〕2662号)要求,除核电、大型水利水电等特定项目外,坚决取消前期工作
(杨曦)今日,审计署发布了2015年12月稳增长促改革调结构惠民生防风险政策措施贯彻落实跟踪审计结果公告。截至2015年末,共推进43个拟新开工项目按期开工、36个在建项目加快进度、4个拟投产项目按期投产;促进73.84亿元建设资金落实到位,消化结存资金4.43亿元,纠正虚报投资19.29亿元。
根据国务院常务会议关于加快推进停车场建设解决居民停车难问题有关精神和《加快城市停车场建设近期工作要点与任务分工》(发改基础[2016]159号)要求,现将2016年推进城市停车场建设工作要点通知如下:
国家发改委、交通运输部近日联合印发的《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》指出,2016至2018年,拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,涉及项目总投资约4.7万亿元。 其中,铁路和城市轨道交通项目是建设“重头戏”,重点推进103个城市轨道交通项目前期工作,新建城市轨道交通2000公里以上,涉及投资约1.6万亿元。 与此同时,为优化完善城市轨道交通建设规划的审批程序,2015年11月国家发改委发布通知称...
(二)资金整合与中央部门原有专项产生冲突。首先,部分中央部门仍然按原渠道和办法对分管的项目资金进行管理,这就给整合带来了一定的困难。再者,中央各部门直接到县、到点的项目不便于整合,而且各部门每年都有不同的目标。此外,中央对部分原有部门专项资金的审批方式也不利于项目整合。目前,部分专项资金在拨付前,必须履行方案审批、项目合规性审查等相关程序,在一定程度上延缓了中央专项资金拨付进度,势必造成确定集中支...
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如果各项数据表明经济已经企稳或很快企稳,则降准的必要性就没那么大。
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造成中国债务积累与杠杆率攀升的体制性根源在于国有企业。
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从中长期看,股市依然向好,但在股价快速上涨的背景下,短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
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A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分,并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。