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中国网财经5月18日讯 国家发改委近日发布《关于印发2016年停车场建设工作要点的通知》(以下简称《通知》)，《通知》要求，有关部门抓紧开展停车场专项规划编制工作，或对既有规划进行必要的修编，争取2016年内完成，北京、天津、上海、重庆、杭州、深圳6个城市要率先于2016年上半年出台。
切实做好规划编制工作
按照国务院加快停车场建设的有关部署， 各省(区、市)发展改革部门要主动作为，牵头协调，切实抓好停车场建设有关工作任务分解落实。会同有关部门抓紧开展停车场专项规划编制工作，或对既有规划进行必要的修编，争取2016年内完成，北京、天津、上海、重庆、杭州、深圳6个城市要率先于2016年上半年出台。
《通知》要求，各省级发展改革委协调有关部门制定本区域停车设施普查计划，确定普查范围，规范数据格式，尽快启动地级市以上城市停车场普查、分类、确权相关工作,通过普查夯实基础数据库，摸清停车底数，于2016年内完成；要建立停车场月度调度机制，于每月10日前将停车场项目开工情况、投资完成情况、总体形象进度等数据报送国家发展改革委基础产业司。国家发展改革委将会同相关部门对有关工作适时开展督促检查。
统筹推进项目建设
结合规划和普查情况，重点针对城市老旧居住区、医院、学校、旅游景区、轨道交通站点周边P+R、综合交通枢纽等停车矛盾突出区域开展项目建设，同时积极发展房车营地建设，鼓励应用集约化立体停车库并同步配建充电桩。各省(区、市)发展改革委要尽快梳理汇总2016年停车场建设重点项目，并报送至国家发展改革委三年滚动投资计划重大建设项目库系统。各级发展改革委要加强协调，积极推进项目前期工作，争取符合条件的项目尽快启动实施。
国家发展改革委对符合停车场专项规划、前期工作条件较好、列入重大项目库的项目，将根据专项建设基金规模和安排条件，优先安排专项建设基金；按照《关于印发城市停车场建设专项债券发行指引的通知》(发改办财金[2015]818号)有关要求，对停车场建设项目发行专项债券予以积极支持；对已核准发行专项债融资的城市停车场建设项目，为保证项目资金足额到位，优先安排专项建设基金予以支持。
尽快出台地方配套政策
根据《关于加强城市停车设施建设的指导意见》(发改基础[2015]1788号)、《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》(发改价格[2015]2975号)，请各地结合实际情况抓紧制定本地区推进停车建设、加强经营管理、完善停车收费政策、严格监管停车服务和收费行为的办法细则，做好贯彻落实。
各省(区、市)发展改革委会同相关部门进一步简政放权，积极做好服务，完善停车场建设供地政策，重点解决社会资本反映强烈的停车场审批手续繁杂、建设成本较高等问题，补齐城市公共设施短板，适应城镇化发展需要。
推动停车信息化建设
开展城市停车信息系统开发，积极推进停车数据平台建设，促进停车信息与互联网融合发展，建立基础数据库，实现停车数据动态更新、实时共享。通过充分发掘停车存量资源，为群众提供更便捷、更高效的停车引导服务。北京、上海、杭州3个城市作为停车信息平台试点城市，争取年内完成数据平台建设。
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(发展改革委牵头，工业和信息化部、民政部、财政部、人力资源社会保障部、商务部、人民银行等按职责分工负责) (二)加大力度实施积极的财政政策。(信访局牵头，公安部、民政部、人力资源社会保障部、国土资源部、住房城乡建设部、卫生计生委、法制办等按职责分工负责)
发展理念 实现发展目标，破解发展难题，厚植发展优势，必须牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念。 创新是引领发展的第一动力。必须把创新摆在国家发展全局的核心位置，不断推进理论创新、制度创新、科技创新、文化创新等各方面创新，让创新贯穿党和国家一切工作
建设用地，推动城市集约发展。改革
改革发展的困难时期，各企业面对的主要矛盾也不同，在大量日常和非日常工作中，2016年重中之重的是把“去产能、控产量、增效益”抓出成效。 去产能已经成为社会各界的共识，尤其受到党中央、国务院和国家各部委的高度重视，抓得非常紧，都在加班加点地工作。协会参与了其中，深感国家对这项工作是“低于成本不销售
不同、开发方式不同、保护内容不同、发展首要任务不同、国家支持重点不同。 建设主体功能区是一项长期的任务。几年来发展、循环发展、低碳发展作为基本途径。 ◆ 坚持把深化改革和创新驱动作为基本动力。 ◆ 坚持把培育生态文化作为重要支撑。 ◆ 坚持把重点突破和整体推进作为工作方式。 发展
工作。对试点地区，国家发展改革委统一组织成本监审，按照已出台的《输配电定价成本监审办法》，严格核减不相关、不合理的投资和成本费用；对非试点地区，在开展成本调查的基础上，以有效资产为基础测算电网准许总收入和分电压等级输配电价。 三是分类推进交叉补贴改革。结合电价改革进程，配套改革
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