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《经济参考报》记者初步统计,目前已有25个省份出台了“降成本”具体方案。一系列举措今年将至少为企业降低7000亿元以上的成本。记者了解到,下一步降成本政策储备中,降税费将继续成为着力点,包括降低制造业增值税率等更多举措正在酝酿中。 在目前已经出台的降成本措施中,降税减费可以说力度最大。仅5月1日全面推开的营改增预计减税规模就达5000亿元,是本届政府最大的减税举措。
《方案》强调,要坚持全面系统推进和抓住关键环节相结合、解决当前问题与着眼长远发展相结合、支持企业发展与实现优胜劣汰相结合、降低外部成本与企业内部挖潜相结合、降低企业成本与提高供给质量相结合的原则,发挥好政府、市场和企业各自的作用,全面降低实体经济企业成本。 《方案》明确,降成本工作要努力使企业税费负担、融资成本、制度性交易成本、能源成本、物流成本等得到合理和有效降低,人工成本上涨得到。
基于亚太地区增值税税率偏低的实际,基本税率最终定为10%左右、低税率定为5%左右较为合理。征收率也应只设一档,定为3%左右。 中国建设银行首席经济学家黄志凌对《经济参考报》记者表示,中国经济当前面临的主要矛盾是低端产能过剩、高端产能不足,宏观经济政策目标是努力促进经济升级,尤其是工业升级。工业升级受制于技术进步、装备工艺、更好的材料、工人素质与劳动技能等,而这些都需要大量的研发投入、装备更新、劳动培训。
通知中明确进一步降低能源成本,企业用电、用气定价机制市场化程度明显提升,工商业用电和工业用气价格合理降低。 通知指出,经过1—2年努力,降低实体经济企业成本工作取得初步成效,3年左右使实体经济企业综合成本合理下降,盈利能力较为明显增强。一是税费负担合理降低。全面推开营改增试点,年减税额5000亿元以上。清理规范涉企政府性基金和行政事业性收费。二是融资成本有效降低。
以钢铁、铁路、建立等行业为重点,采取境外投资、工程承包、技术合作、装备出口等方式,拓展多边、双边的产能合作机制。与跨国公司共同合作,开辟第三方市场,塑造一个各国企业共享双赢、多赢的合作局面,使我们能够在产能和装备合作当中实现共赢。
对于电梯安全,业内流传着“三分靠产品,七分靠维护”的说法,维保质量与电梯的安全息息相关。但由于行业乱象丛生,低价揽活、恶性竞争,常常使得维保质量难以保障。 在我国,每天有425万多台电梯在高速运行,这一数字还在以每年20%左右的速度增长。对于电梯安全,业内流传着“三分靠产品,七分靠维护”的说法,维保质量与电梯的安全息息相关。
以人均人工年成本6万元计算,减少支出3000万元。所投入的成本,4个月就收回来了。 工业机器人创业者胡健告诉记者,除了电子行业外,产品设计寿命更长的汽车制造行业正成为新的利润增长点,以享受政策扶持的电动汽车最为明显。去年以来,他的公司为新区某动力电池企业提供20台自动化配套设备,每台售价6万元,仅此就收入100余万元。
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