国家发改委价格司巡视员张满英
中国网财经6月28日讯 今日，国家发改委召开新闻发布会，围绕深化价格机制改革，降低实体经济成本进行解读。发改委价格司巡视员张满英表示，清理规范涉企收费，一方面要针对存在的突出问题多措并举进行治理，另一方面要从体制机制上下手，从制度建设上下功夫，做到标本兼治。
张满英表示，国家发展改革委在推进涉企收费清理过程中，坚持把建章立制贯穿始终，从清理工作开始就加强制度建设，把清理规范中一些好经验、好做法用制度形式固化下来，逐步构建规范涉企收费长效监管机制。去年以来，国家发改委和各级价格主管部门在治理企业乱收费方面，加大了工作力度，多措并举，取得了明显成效。
“去年，我们按照国务院常务会议的部署和要求，国家发改委会同七个部门，利用半年时间对外贸进出口收费进行了清理和规范，无论是报关、报检，还是码头装卸、理货，包括船的运输，以及港口的收费，都进行了清理，该清的清，该降的降，该查处的查处。这块的金额有80多亿，取得了明显成效。比如取消了船舶港务费等7项行政事业性收费，降低了港口设施保安费，港口船舶使费。” 张满英说。
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(种卿)国家发改委秘书长李朴民在14日举行的发布会上表示，开展涉企收费检查，坚决遏制各种乱收费，着力推动“降成本”。意见提出，力争到2020年在贫困地区建设广覆盖、深通达、提品质的交通运输网络，基本消除贫困地区发展的交通瓶颈。
苗圩在近日召开的国务院减轻企业负担部际联席会议上说，2015年，我国涉企收费清单制度不断完善，形成了包括涉企行政事业性收费、政府性基金、政府定价经营服务收费和行政审批前置服务收费等较为完整的收费清单体系。普遍性降费力度加大，中央和各省（区、市）。
苗圩在近日召开的国务院减轻企业负担部际联席会议上说，2015年，我国涉企收费清单制度不断完善，形成了包括涉企行政事业性收费、政府性基金、政府定价经营服务收费和行政审批前置服务收费等较为完整的收费清单体系。普遍性降费力度加大，中央和各省(区、市)取消。
交通运输部会同国家发展改革委、财政部等有关部门，按照清理规范进出口环节收费的工作部署，组织开展了进出口环节水上涉企收费的清理规范工作，采取了一系列有力有效的措施，积极促进外贸稳定增长。 一是大幅减少行政事业性收费。交通运输部会同财政部、国家发展改革委去年取消了船舶港务费等7项中央级设立的行政事业性收费，预计每年再减轻企业负担约55亿元，进出口环节水上涉企行政事业性收费已基本清理到位。
这次专项检查对象主要是具有涉企收费行为的行政机关、事业单位、金融机构、代行政府职能的社会团体、中介机构，涉及行政审批前置、市场监管和准入等具有强制垄断性的涉企收费单位、行业协会商会等。 检查将重点查处9种行为，包括：自立项目、超标准、扩大范围、分解项目重复收费，继续收取已取消或暂停征收的行政事业性收费，不执行各类优惠减免政策的收费行为；强制服务并收费，只收费不服务或少服务的收费行为，包括强制企业入会...
一是大幅减少行政事业性收费。加大行政事业性收费清理工作力度，在2013年、2014年取消6项收费、降低2项收费标准、免征部分船舶3项收费的基础上，交通运输部会同财政部、国家发展改革委2015年又取消了船舶港务费等7项中央级设立的行政事业性收费，预计每年再减轻企业负担约55亿元，进出口环节水上涉企行政事业性收费已。
一是大幅减少行政事业性收费。加大行政事业性收费清理工作力度，在2013年、2014年取消6项收费、降低2项收费标准、免征部分船舶3项收费的基础上，交通运输部会同财政部、国家发展改革委2015年又取消了船舶港务费等7项中央级设立的行政事业性收费，预计每年再减轻企业负担约55亿元，进出口环节水上涉企行政事业性收费已。
通知提出，各级价格主管部门要增强做好收费检查工作的紧迫感和使命感，着力推动“降成本”。一是落实涉企收费目录清单，严厉查处不执行优惠减免政策、扩大范围重复收费、没有法律依据擅自设立行政审批前置服务事项并收费、对已经取消的收费项目继续收费或者将已取消的行政事业性收费转为经营服务性收费继续收取等违规收费行为，切实把中央和地方政府确定取消、停征和减免收费政策落实到位。二是严肃查处利用电子政务平台违规收费，...
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