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庞大集团副总裁刘斌认为，目前国家对新能源汽车的政策处于调整期，比如目录重新申报，以及电池规范等等，这导致了一些省份和厂商都在观望，目前对一些品牌的销量有一定负面影响，非常期望相关的调整政策尽快出台。庞大集团已经将新能源汽车上升为战略高地，并成立了独立的电动汽车股份公司。从2014年开始，庞大集团就在新能源领域开始布局，目前的业务板块包括新能源汽车分时租赁，新能源公交车，新能源出租车、新能源车长短租以及...
4月12日，人力资源和社会保障部劳动科学研究所与宜信公司联合发布了《中国青年创业现状报告》（以下简称“报告”）。报告同时指出，创业资金是青年创业者面临的最为突出的问题，资金短缺、融资困难成为影响青年创业的首要障碍。
今年，在房地产宽松政策和市场强预期的作用下，上市房企表现整体强于整体行业。今年年内，虽然房地产上市企业迎来估值修复性回升，但资本市场对于房企的盈利能力和资产质量仍持保留态度。行业内盈利空间进一步受到挤压，房企估值水平亦有所下滑。 另外，房地产行业2015年负债水平保持高位运行。净负债率平均96.09%，较2014年上升7.23%，再创新高。
鉴于公司年报出现这么多问题，应由第三方对公司近两年年报重新审计。 凯迪生态的生物质发电厂数量由2014年的17家上升到2015年底的35家，但公司2015年上网电量和平均发电小时数据较2014年均有下降，引起了投资者对公司核心资产盈利能力的质疑。 公司在给深交所的回复中称，2015年上半年，公司对一代电厂进行全方位的锅炉。
鉴于公司年报出现这么多问题，应由第三方对公司近两年年报重新审计。 凯迪生态的生物质发电厂数量由2014年的17家上升到2015年底的35家，但公司2015年上网电量和平均发电小时数据较2014年均有下降，引起了投资者对公司核心资产盈利能力的质疑。 公司在给深交所的回复中称，2015年上半年，公司对一代电厂进行全方位的锅炉后续技改工作，导致部分电厂停机技改时间较长。
另外，股市方面的流动性也是有比较大的挑战，今年流入的资金并不显著。新开户数、公募私募产品发行数、解禁、两融等各方面数据都显示股市的流动性不如去年。 与此同时，如同融通基金所判断的，大成基金冯文光也强调了周期股的机会。他认为从供给、需求和货币侧来看，周期股价格有往上弹性，今年周期股的盈利能力是有往上修正可能性。但是，冯文光认为周期股往上修正并不是可持续的。他认为，目前政府的刺激并不是强刺激，仅是稳定。...
但与此同时，百强汽车经销商整体增速不断放缓，盈利能力持续下滑。为应对这一情况，一些汽车经销商通过创新模式，开始向延伸服务范围等方向发展。 增速放缓盈利下滑 数据统计显示，国内汽车经销商集团的两极分化现象仍然在加剧，大型经销商集团的规模和增速都有明显发展。例如，广汇汽车、国机汽车、中升集团、庞大集团和利星行汽车仍然稳居国内汽车经销商前五位。
2015年起，拉卡拉开拓了以信贷为代表增值业务，也成为了拉卡拉新的利润增长点。 该负责人指出，针对移动支付领域消费场景的激烈竞争，以及传统功能单一的POS机无法满足移动支付的需求，2015年12月拉卡拉发布了具备全支付、全受理、微会员三大核心功能，满足商户所需的增值功能的革命性产品互联网POS+。
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如果各项数据表明经济已经企稳或很快企稳，则降准的必要性就没那么大。
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造成中国债务积累与杠杆率攀升的体制性根源在于国有企业。
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从中长期看，股市依然向好，但在股价快速上涨的背景下，短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
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近期南船对旗下上市公司重组方案的调整，无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。
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“新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章，为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇。
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港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式，预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。
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现在企业拟IPO热情下降了很多，大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。
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A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分，并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。
