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记者获悉,为进一步探讨电动汽车安全问题,中国电动汽车百人会将于8月21日在河南郑州举办主题为“安全保障,引领创新”的夏季论坛。拟从宏观角度探讨电动汽车产业的安全问题及其未来发展。关注的重点是,电动汽车存在或可能存在的种种安全隐患,如何完善电动汽车安全保障体系等。
成立于1954年的长江汽车虽资历颇老,但在新能源汽车领域还是个不折不扣的“新兵”。今年4月17日,长江汽车全线启动纯电动客车和纯电动乘用车生产线,电动汽车生产基地正式投产。这个初出茅庐的“新兵”,究竟凭借什么被G20峰会组委会“相中”的呢? 曹忠认为,精准发力新能源汽车全产业链是长江汽车脱颖而出的“制胜法宝”。“当前,电动汽车发展主要分为三种技术路线:混合动力、改装电动车、电动汽车,电动汽车是长江汽车的选择。...
为贯彻落实《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,江西省正式出台相关实施意见,明确要结合该省电动汽车推广应用实际,将充电基础设施放在更加重要的位置,加强统筹规划,统一标准规范,完善扶持政策,创新发展模式,加快建设适度超前、布局合理、功能完善的充电基础设施。 该省明确了责任分工和进度安排:今年8月,研究制定高速公路服务区电动汽车充电基础设施建设方案;今年底前完成建设任务,实现。
与之相伴的是,充电难、找桩难也逐渐成为新话题。记者近日获悉,西部首个本地化电动汽车充电服务线上平台,已从七月正式上线开通,“刷刷微信就可查找最近充电桩”的便捷充电方式,已在西安成为现实。 数据显示,目前在西安路面上奔驰的新能源电动汽车总量已达6700辆以上,且呈现增速发展态势。
科技与金融的深度融合,对武汉创新驱动发展、产业转型升级具有重要战略意义。 近年来,武汉创新成绩卓著,科技金融创新尤为突出。2015年7月,武汉城市圈获批全国第一个科技金融改革创新试验区,国务院九部委联合批复发文,支持武汉城市圈在科技金融改革创新方面开展探索实践,形成可复制推广的经验。
经开区口岸功能明显提升,成为抢抓丝绸之路经济带机遇的一条大通道。 在供给侧结构性改革推动下,东西湖区已完成“区区合一”“大部制”“街道职能转变”“国资集中营运”等四项改革,多项改革释放发展红利。据统计,武汉临空港经开区上半年完成高新技术产业产值108.08亿元,增长30.2%,增幅超出工业总产值18个百分点。
7个港口、物流项目现场签约,总金额达97.4亿元。 随着“一带一路”、长江经济带和中部崛起战略的深入实施,长江水运发展的优势得以进一步凸显。2008年,湖北省委省政府将武汉、黄石、鄂州、黄冈、咸宁五市港口统一规划建设,打造武汉新港。历时8年发展,武汉长江中游航运中心的规划、建设框架初步确立。2010年,武汉新港货物吞吐量首次突破一亿吨。
北京邮政近日开始启用新能源电动汽车送快件。快递员运送快递包裹上快递车。(视觉中国)
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盛松成
如果各项数据表明经济已经企稳或很快企稳,则降准的必要性就没那么大。
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造成中国债务积累与杠杆率攀升的体制性根源在于国有企业。
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从中长期看,股市依然向好,但在股价快速上涨的背景下,短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
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近期南船对旗下上市公司重组方案的调整,无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。
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“新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章,为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇。
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港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式,预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。
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现在企业拟IPO热情下降了很多,大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。
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A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分,并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。