中国财经客户端
中国财经微信公众号
中国新三板客户端
中国新三板微信公众号
在前三季度周边电煤需求锐减的情况下,为有效稳定煤炭销量,该公司将增加出局车辆的运输量作为全年煤炭销量新的增长点,在运力较为宽松时期,加大对川渝、湖北、河南等重点区域的运输增量工作,在运力较为紧张及流向限制时期,重点加大华能内部电厂及长期合作用户的铁路运量保障,努力做到以运促销、以销带运、内外兼顾、均衡运输。截至2015年12月26日,全年通过出局。
疏解过剩产能这是中国经济必须跨过的坎、必须闯过的关。今天不以“壮士断腕”的改革促发展,错过了宝贵的“窗口期”,明天将面临更大的痛苦,甚至可能跌入万劫不复的陷阱。
张大为表示,对于上半年行业发展的走势,交通部综合国内外宏观经济形势以及关联产业发展走势分析,预计今年上半年交通运输主要指标增速较去年有所放缓。伴随着结构调整,上半年全社会客运量。
而在2016年一季度,全市轨道交通客运量达8.18亿人次,比上年同期增长14.8%,增速比公共电汽车客运量高25.8个百分点。日均客运量近900万人次,高于公共电汽车客运量1.2万人次。“轨道交通客运量首次超过公共电汽车客运量,已成为城市通勤的重要方式。”他说。 轨道交通投资一年数百亿元 这背后,正是北京轨道交通建设的节奏不断加快。
记者在全国多个重要铁路枢纽采访发现,由于经济下行、大宗“黑货”(即煤炭、钢铁、矿石等)运量持续下降,铁路部门纷纷广开货源,采取“稳黑增白”措施,加大“白货”(即工业机械、电子电器、日用百货等零散货源)运力保障。 业内人士指出,大宗运量的下降表明,对过剩产能行业的调控已经初见成效,但铁路白货运量的增长还主要依靠公路货源回归,并不能表明轻工及消费领域的经济活力在增强。
据国家发改委网站消息,统计月报数据显示,1-4月全国铁路完成货运量10.5亿吨,同比下降7.9%。
分区域看,环渤海港口增长2.1%,长三角、珠三角、东南沿海港口则分别下降0.1%、4.1%和8.1%。 从重点货类看,煤炭:1月,煤炭及制品吞吐量同比下降1.6%,其中煤炭外贸进港量下降21.8%。油品:石油天然气及制品吞吐量增长3.2%,其中原油外贸进港量下降3.2%。金属矿石:金属矿石吞吐量下降1.3%,其中铁矿石外贸进港量增长2.2%。
分区域看,环渤海港口增长2.1%,长三角、珠三角、东南沿海港口则分别下降0.1%、4.1%和8.1%。 从重点货类看,煤炭:1月,煤炭及制品吞吐量同比下降1.6%,其中煤炭外贸进港量下降21.8%。油品:石油天然气及制品吞吐量增长3.2%,其中原油外贸进港量下降3.2%。金属矿石:金属矿石吞吐量下降1.3%,其中铁矿石外贸进港量增长2.2%。
点击查看更多
盛松成
如果各项数据表明经济已经企稳或很快企稳,则降准的必要性就没那么大。
张晓晶
造成中国债务积累与杠杆率攀升的体制性根源在于国有企业。
杨建华
从中长期看,股市依然向好,但在股价快速上涨的背景下,短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
刘兴国
近期南船对旗下上市公司重组方案的调整,无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。
刘平安
“新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章,为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇。
巴曙松
港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式,预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。
崔彦军
现在企业拟IPO热情下降了很多,大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。
周运南
A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分,并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。