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当时的协议显示,淡水河谷将为中远散货运输公司提供25年矿石运输合同,中远散货运输公司将相应为淡水河谷定制10艘大型矿砂船并收购淡水河谷所拥有的4艘大型矿砂船。 然而,进入2015年后,不论是淡水河谷的铁矿石业务还是中国远洋海运的大宗商品运输业务皆遭到打击。
淡水河谷公司十分重视中国市场,自1973年将第一批铁矿石运往中国起,已与中国建立了长达40余年的合作伙伴关系。目前,淡水河谷公司年出口中国矿石量已超2亿吨。 近年来,淡水河谷与中国北方多个港口开展了矿产品业务。
在全球钢铁产能过剩的背景下,淡水河谷铁矿石产量屡创新高。2015年,淡水河谷全年铁矿石供应量达到创纪录的3.459亿吨,全年铁矿石发货量达到3.036亿吨,较2014年增加了1890万吨。淡水河谷计划到2018年将矿石产能提升至4.5亿吨。
此次交易总额约2.69亿美元,将于交船后向淡水河谷支付,预期交船时间为2016年8月份。据淡水河谷内部人士介绍,公司同时正就出售其它船只进行谈判,这符合淡水河谷加强资产负债表、聚焦核心资产的战略。 在大宗商品价格下滑的情况下,淡水河谷2015年的业绩出现巨亏。财报数据显示,淡水河谷2015年净亏损121.3亿美元,总负债达288.5亿美元。
在2015年黄金价格走低的背景下,淡水河谷全年黄金产量达到创纪录的42万盎司,较2014年增加了9.9万盎司,2015年第四季度的黄金产量也创下纪录。 作为全球第一大铁矿石生产和出口商,淡水河谷的铁矿石产量占巴西总产量的85%以上。在全球钢铁产能面临过剩的情况下,淡水河谷仍将生产计划提高,预计到2018年其矿石产能将提升至4.5亿吨。
自1973年将第一批铁矿石运往中国以来,淡水河谷已与中国建立了长达40余年的合作伙伴关系。目前,该公司年出口中国矿石量已超过2亿吨。本月18日,淡水河谷与中国远洋海运集团有限公司亦签署了长期铁矿石运输协议。 近年来,淡水河谷与中国北方多个港口开展了矿产品业务。
通过该次合作,中国及东南亚客户可直接从宁波舟山港提取巴西淡水河谷的矿石。 淡水河谷自1973年首次将铁矿石运往中国以来,已与中国建立了长达40余年的合作伙伴关系。目前,该公司年出口中国矿石量已超过2亿吨。
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