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只要在地铁控制中心触发信号，这列地铁列车会自动“唤醒”，稳稳上线开跑，到站自动停车，开门迎客，晚上回到车库自动“休眠”，甚至还会自己“洗澡”。 据介绍，这是世界上自动化等级最高的地铁列车，满足ＩＥＣ62290国际标准中的ＧＯＡ4级（世界最高自动化等级）标准，与常规地铁列车相比，它的最大特点就是具备“无人驾驶”功能。
不仅列车运行速度快，11号线地铁车厢内部设置也更人性化，空调系统可以根据乘客数量自动调整冷风档位。 8节车厢可容纳2564人 地铁11号线列车和已开通几条地铁线路列车采用6节车厢编组不同的是，11号线列车是由8节车厢编组而成，其中6节为普通车厢、2节为机场专用车厢。据介绍，整列车最大载客量达2564人。 目前深圳地铁已开通线路列车时速最高为80公里，而11号线运行最高时速将达到120公里。
据中车四方介绍，2009年5月与2012年4月，川崎重工、中车四方股份公司、川崎新加坡子公司三方组成联合体，两次获得新加坡陆路交通管理局（简称“ＬＴＡ”）Ｃ151Ａ地铁车辆订单，总计35列地铁车辆。首列车于2011年1月交付用户，2014年9月Ｃ151Ａ全部35列地铁车辆交付完毕。 2013年6月，运营方在对Ｃ151Ａ地铁车辆进行例行检查时，发现部分车辆的车体。
该高速动车组在13个技术领域搭建了“中国标准”，核心技术全面自主化，将成为中国高铁的下一代主力车型，也为中国高铁“走出去”搭建了重要的技术平台。 今天，从时速200公里到时速380公里，从热带海岛到西北荒漠，从零上40℃高温到零下40℃严寒，中车四方股份驶出的高速动车组，不但以最快的运营速度领跑全球，而且能够适应世界最复杂的运营环境。 在高速动车组驰骋四方之时，中车四方股份也赢。
在新加坡，先后斩获916辆地铁车辆订单。在阿根廷，2013年赢得总计709辆、我国出口量最大的城际动车组合同。“中国造”城际动车组每天服务上百万阿根廷人，被称为流动的“中国名片”。 近期，中老铁路、中泰铁路、中印尼高铁等一批国际铁路项目又纷纷花落中国，相继启动或奠基，中车四方股份将在装备制造方面扮演关键角色。
这里就是青岛市城阳区棘洪滩街道办事处。围绕轨道交通装备产业链条，城阳区实施“链条式、集群式、定向式”招商，打造世界级特色“后年产值5亿元，利税3000万元。 上世纪末，南车青岛四方机车公司迁址棘洪滩，动车产业由此落地，逐步成长为城阳区的列车产业为主导，目前已形成集高速动车组、城市轨道车辆、铁路客车、高原客车于一体的完整产品结构。
此次签订的订单包括19列整车共76辆。列车采用不锈钢车体，两动两拖4节编组，整列载客1034人。车辆预计2017年7月开始交付，2018年4月交付完毕。 2008年，中车浦镇公司率先在印度孟买获得108辆地铁车辆订单，是中车首个整车出口海外的项目，2015年6月，浦镇公司制造的列车在孟买地铁一号线全面投入运营。
国有企业在中国经济发展和结构调整进程中占有重要地位，既承担着对行业的引领作用，又承担着稳定就业的作用，尤为重要的，是要参与全球化竞争，体现国家实力。
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