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近日，法庭将提议的最终截止期限延长至6月28日，车主们已等待9个月。即使有消息称大众汽车本月将支付100亿美金为丑闻事件买单，也很难重建消费者信心。 提议中的和解内容将包括车主享有将汽车回售大众汽车以及提前终止合约的权利，大众汽车也为车主提供修复柴油车的选择。目前大众一周能修复5000辆，这意味着要完成50万辆汽车的修复需要近两年的时间。
大众汽车集团ＣＥＯ穆伦表示，柴油发动机排放事件给大众汽车集团造成了严重影响。为此，公司从错误中汲取教训，推出“携手共进——2025战略”，希望系统化地扩展业务并实现盈利增长。 在大众汽车集团对外公布的新战略框架中，重点是核心汽车业务的调整。
不伦瑞克检察院同时对大众汽车公司另一名前董事会成员展开调查，但没有说明该人身份。该院对这两名大众前高管启动调查的原因是德国联邦金融监管局指控二人未能及时向投资者通报大众汽车尾气排放丑闻，隐瞒了对投资者来说非常重要的信息。 当天，大众汽车公司表示，上述指控不会影响将于6月22日举行的公司股东大会。
美联社当天援引消息人士的话报道，已经达成的框架协议包括最大限度赔偿，但协议最终细节，诸如每人获赔多少，仍在讨论中。 回购部分柴油车 消息人士说，车主可以选择让大众修理自己的汽车，或回购汽车。不过，这要视车型和发动机型号等因素而定。
美国加州“为难”大众汽车看大气保护 新华社记者徐勇 美国加利福尼亚州政府监管部门日前告知德国大众集团美国分公司，对这家汽车制造商递交的部分柴油发动机轿车召回方案不予认可。 这一决定涉及2.0升排量的柴油车
该知情人士还表示，除回购或修理之外，该公司还将给车主额外赔偿金，但尚不清楚具体数额。 大众汽车发言人不予置评。 大众汽车的代表定于21日在旧金山一家法院出庭，向联邦法官汇报商讨的进展。美国地区法官Charles Breyer负责审理由车主及经销商提起的民事诉讼，他此前告知大众汽车，若本周内无法给出方案，则可能在今夏面临审判。
在实施机动车数量控制、油品质量提高，供暖煤改气和秸秆禁烧等诸多措施实施后，为何雾霾依然如此严重？除了“等风来”外，如何才能尽快消除或减轻大气污染？ ——事实—— 汽车排放颗粒物，柴油车超九成 1月25日，环境保护部发布了2015年12月京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市、省会城市和计划单列市等74个城市空气质量状况。环保部环境监测司司长罗毅说，12月受大范围空气重污染过程影响，。
与此同时，国内市场上柴油清净剂乱象重重，“某机构评出的十大柴油添加剂品牌，许多没有经过认证”。 北京市环保局机动车排放管理处副调研员吴迪告诉记者，在北京，占4%的柴油车排放了超过50%的氮氧化物和超过90%的污染物。北京2013年发布的大气污染条例中，对车用汽油或柴油清净剂都有提到，并已开展了对车用汽油的监管，包括对油品不符合清净性进行处罚。
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