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目前，平安产险深圳分公司已成功融入社区群300余家，并陆续开始处理社区车险案件。 对车主来说，涉及人员伤亡的案件是最麻烦的，因为多数车主在出险时不懂事故及保险处理流程，出险后经济压力大，存在费用急、单证多、流程复杂等问题。为解决上述难点，平安产险深圳分公司特别推出医站理赔主动帮服务，依托定点合作医院，融合快速查勘、一证垫付、康复建议、打包调解等理赔服务，实现医院一站式理赔。
德国联邦政府还计划拿出约3亿欧元在全境建设充电站，以期使该国完全和混合电动车保有量从目前的不足5万辆增长到50万辆，并在中期达到100万辆——实现这一目标的期限本应是2020年，但德国离这一目标尚有巨大的差距。 而对于跃跃欲试的德国电动车粉丝而言，最为关键的是，要想真正从政府和车企领到大礼包，还得等到这项法案经德国联邦。
2014年6月20日，国家审计署向社会公众披露的2013年第25号公告显示，格兰仕、长虹、美的、长岭、乐华、扬子空调等8家家电企业曾骗取国家节能补贴共计9061.84万元。有分析人士认为，此次政府要求长虹退回节能补贴款印证了外界此前猜测的政府对节能补贴骗补行为秋后算账的计划，接下来其他骗补企业有可能也要退回补贴资金。 长虹的多事之秋 今年对于长虹来说可谓是艰辛的一年。
本报讯（王稀珍 记者 林潇）记者昨日从市财政局获悉，我市结合市级储备粮油库存任务情况，拨付2016年一季度市级储备粮油补贴款485.91万元。 其中，早稻费用补贴 62.50万元，贷款利息补贴66.63万元；晚稻费用补贴 75万元，贷款利息补贴83.51万元；油脂费用补贴30万元，贷款利息补贴16.92万元；小包装食用油费用补贴10万元，贷款利息补贴8.36万元；成品粮费用补贴102万元，贷款利息补贴30.99万元。
欧洲职业分布平均，自由职业者、全职太太、退休等车主的比例显著高于中国车主。中国车主平均家庭月收入将近9万元，低于欧洲三成，国内7成的豪华车车主表示使用过滴滴/Uber等打车软件，经常使用的达到17%，超过5成的豪华车车主表示做过专车司机。
在欧洲负面消息高端车品牌提及中，宝马、保时捷也均以超过2成的提及率排名前列。 有分析认为，消费者价值观，正以其独特的方式作用于汽车市场，中欧高端车车主在消费观念上的差异进一步缩小，这个趋势在未来将愈加明显。无论是外部舆论环境要求还是内部的自身追求，中国高净值人群已经开始逐渐摆脱或至少意图摆脱“土豪”标签，追求正面的社会认同和更深层次的幸福感。
几天后在宝驾推荐下把车租给谭某，谁料车辆至今“失联”。 “我在2月16日通过宝驾把自己18万元的高尔夫租出去了，3天后收到一个电话问我是不是要卖车。我吓了一跳，怎么会有这种事发生，我赶紧报，另外我们也从没主动承诺过发生诈骗行为承担连带责任。
随着互联网信息技术的发展，各种网络P2P租车平台悄然兴起，一些车主选择做“车东”。车主闫女士和张女士各自将一辆本田CRV车和一辆大众高尔夫轿车通过“宝驾”租车平台出租，不料两辆汽车至今未能收回。
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如果各项数据表明经济已经企稳或很快企稳，则降准的必要性就没那么大。
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造成中国债务积累与杠杆率攀升的体制性根源在于国有企业。
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从中长期看，股市依然向好，但在股价快速上涨的背景下，短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
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近期南船对旗下上市公司重组方案的调整，无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。
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“新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章，为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇。
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港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式，预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。
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A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分，并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。
