滴滴、Uber价格涨三成 补贴少了你还会打专车吗？
如果您经常打专车的话，可能已经发现了：最近，不管是打滴滴，还是优步，或者是神州、易到，跟以前相比，不光优惠补贴少了，价格还上涨了一些。事实上，从 上个月开始，这几家网络约车平台，在国内多个城市，不约而同地开始涨价。而在以往，我们更熟悉的是，它们彼此之间，比拼补贴力度、大打价格战。那么，这是 否意味着，网约车市场竞争“烧钱”模式，就此将告一段落呢？
价格悄然上调 专车补贴减速
今年28岁的段莹，是北京市中关村一家公司的职员，家住在立水桥，从家到上班的地点大概有18公里的路程，原来她大部分时间都是乘坐地铁出行，但是因为方便优惠，从2014年底她就开始经常采用不同的打车软件约车上班，补贴后平均单程30多元就可以了，但是最近她发现打车价格开始上涨了。
北京乘客：现在好像是充100返50了，就相当于其实就是七五折了，不是以前不是以前的五折了，那相当就是我以前60块钱的话，那相当于就是要将近五十块了，就从以前的35块就变成了将近50块，就可能贵了10块钱左右这样的一个差距。
记者简单统计了一下，在北京、上海等地，滴滴出行的价格涨幅在30%左右，每公里上涨了0.3元到0.6元。
而在广州地区，滴滴快车、Uber、神州专车都存在不同程度的涨幅，大约在20%-30%。但在接受记者采访的时候，滴滴出行的相关负责人，并不承认有主动涨价的举动。
滴滴出行政府事务部高级总监 凌亢：首先滴滴没有刻意的进行全国所有的城市进行涨价，我们的价格每个城市的价格，有的城市是涨了一点儿，有的城市是降了一点儿，我们的价格完全是按照市场的供需的平衡来制定的，通过算法通过大数据来制定出来的。
记者注意到，本次国内几大网约车平台，不约而同地一起调高了打车价格，那么这是否是几家的统一约定呢？对此滴滴出行相关负责人予以了明确否认？
滴滴出行政府事务部高级总监 凌亢：那肯定没有，如果大家一起调价，这个是违反法律的，肯定不是这么回事情，我觉得有可能还是市场的行为吧。
互联网专车的兴起，就是开始于超低的价格，和花样繁多的优惠补贴，带来的吸引力。几乎可以说，“烧钱”正是这个行业，在这么短的时间里，迅速火起来的一个法宝。
“拼价格”将转向“拼服务”
那么，如果真的降低补贴、提高价格，告别了“烧钱”模式，互联网专车市场还能继续火下去么？
数据显示，目前打车软件市场仍处于赔本赚吆喝的状态。今年初，几家公司分别公布了2015年的财务信息。
Uber官方透露在中国一年亏损10亿美元； 滴滴虽未公布数字，但有媒体粗略计算其2015年至少亏损100亿元；而神州专车的IPO文件中显示，其2015年亏损37亿元。
滴滴出行政府事务部高级总监 凌亢：所谓的烧钱是市场推广的一种行为，随着这个市场用户说被教育也好，是大家全社会都认为网约车，是一个非常好的一个东西以后，慢慢慢慢大家都认同了它的价值，我觉得这个价格或者价值会回归到它的本质的，它应该是多少钱的这个位置。
易到总裁 彭钢：对一个平台来讲，它要正常的运营，这头是乘客这头是司机，它两头要保持一个平衡它不可能的事，长期无限制烧钱和亏损下去，这个模式也支撑不住。
据统计，在国内的专车市场上，滴滴占据了87.2%的份额，其他的市场份额则由Uber、易到、神州专车等企业平分。在专家看来，前期通过“烧钱”模式，圈地竞争已告一段落，而如何巩固自己的地位，提高盈利率将是各家网约车平台的主要任务。
互联网交通出行研究中心高级分析师 张旭：目前几家企业就是在经历了前期的大规模的价格战之后呢，现在逐渐地向服务进行转变，就是从价格补贴向服务补贴进行转变，开辟更细分的市场。
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按照卡兰尼克的计划，今年年底前Uber中国将进入中国100个城市，目前已进入60个，是四大专车平台中业务覆盖范围最小的一个。与其说是Uber中国选择了柳甄，倒不如说是柳甄选择了Uber中国，她身上的柳氏基因在冥冥中促使她投入到这场专车战争中。
自2014年滴滴上线、Uber进入中国以来，中国的专车市场便开启了补贴抢用户、抢司机的烧钱大战。滴滴出行总裁柳青表示，滴滴未来的重点并不在于用户补贴，而在于如何让打车体验变得更加智能和人性化。
Uber中国也同样调整了其补贴政策。 在外界看来，补贴政策调整的背后，是打车软件平台的持续亏损，难以投入更多资金进行补贴。但对于亏损的具体数额，各方均秘而不宣。
《通知》要求，各市县在接到省级财政拨付的补贴资金后15日内，根据同级统计部门提供的补贴对象大豆合法实际种植面积和全省统一补贴标准计算补贴额，通过粮食补贴“一折(卡)通”将补贴资金足额兑付给补贴对象。 《通知》强调，大豆目标价格补贴发放工作是大豆目标价格改革试点工作的关键一环。各市县要严格按照大豆合法实际种植面积发放补贴，任何地方和单位都不得擅自变更补贴标准，也不得变相降低补贴标准，。
按照卡兰尼克的计划，今年年底前Uber中国将进入中国100个城市，目前已进入60个，是四大专车平台中业务覆盖范围最小的一个。与其说是Uber中国选择了柳甄，倒不如说是柳甄选择了Uber中国，她身上的柳氏基因在冥冥中促使她投入到这场专车战争中。
此次补贴范围是截至2016年4月份登记在册的城镇低保人员。符合补贴发放条件的低保人员，按三个月进行发放，每月每人100元，每人一次性发放300元。 据兰州市物价局介绍，目前兰州市城镇低保人员共有60994人，所发放蔬菜临时价格补贴共计1829．82万元。
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