东雪全新C4L登场 四大亮点彰显不凡

• 海马玩全球首款双系统智能硬件发布

  海马玩创始人兼CEO党劲峰表示，机甲可以实时热切换iOS Android双系统，该功能能够让iPhone通过APP热切换进入完整的Android系统，使iOS与Android两大系统一体共生，极大地丰富了智能手机使用场景和体验。 值得一提的是，机甲同时还能为iPhone实现双卡双待、扩容、充电、iPhone管理等特色功能。与一般的双卡双待不同的是，机甲在软件生态的支撑下，让用户在同一部手机通过不同系统，双开QQ、微信等社交软件，实现双号码的同时，更拥有...

  2016-07-27 01:29

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• 固体火箭发动机为何能成为运载动力“新宠”？

  全固体四级运载火箭已经伴随着长征十一号参加了首次飞行，成功将多颗小卫星送入预定轨道，其独特的优势已经得到验证。 “固体发动机要真正运用到宇航运载领域，必须要达到更大推力才行。”王健儒指出，分段式固体发动机具有推力大、工作时间长，结构尺寸大等特点，是运载火箭实现大起飞推力的有效途径。同时，采用分段技术，可大幅降低发动机技术难度、研制条件难度以及研制成本。

  2016-08-02 18:50

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• 推力最大固体火箭发动机试车成功

  此次成功试车的直径三米两分段大型固体火箭助推发动机，是四院固体火箭发动机家族中的“大力士”。该项目自2013年年底立项后，实现了固体分段式发动机的从无到有、从小到大。其间攻克了大直径固体发动机燃烧室分段对接、长时间工作喷管热结构设计、分段式固体发动机燃烧稳定性等多项重大关键技术，圆满完成了大推力发动机、两段式和三段式技术验证发动机研试。

  2016-08-03 02:29

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• 我国推力最大分段式固体火箭发动机成功试车

  据了解，由于固体助推发动机具有结构简单、可靠性高和机动性好等优势，如今世界主要航天大国均发展有成熟的全固体运载火箭，我国在此领域与国际先进水平有一定差距。 固体发动机要真正运用到宇航运载领域，必须要达到更大推力才行。“提高推力主要从两个方面着手，一是增加发动机的直径，二是增加发动机的长度。

  2016-08-02 18:56

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• 天然气发动机多点喷射燃气系统节资30％

  该系统不仅打破了国外垄断，还在提升天然气发动机性能的同时节省费用30％以上。 之前，我国大中功率天然气发动机燃气系统一般直接采自国际供应商，开发核心技术能力受限且价格偏高。由锡柴自主研发的天然气发动机多点喷射技术，摒弃了目前主流的单点喷射技术，采用了气轨 燃气喷嘴技术路线，可实现多点可控喷射，不仅有效提升了天然气发动机瞬时响应性，还消除了天然气机在使用国外单点喷射系统时所产生的回火放炮现象。

  2016-06-28 02:31

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• 基金看好消费和智能制造

  在严监管、多状况的环境下，市场震荡不休。部分基金人士认为，七月开启的“吃饭行情”或将暂告段落，主题性投资机会将减少，短期内仍以存量博弈为主。不过，消费、智能制造等价值成长股反而会迎来配置良机。

  2016-08-01 07:02

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• 城市智能转型造就新一代城市系统

  吕卫锋 北京航空航天大学计算机学院院长 智慧城市是一个复杂的系统，城市的智能转型不能只是简单的修修补补，而是需要一个整体性的社会创新，而且在这个社会创新中，用户创新、大众创新将是创新的主体，而政府是为大众创新提供基础、平台和激励机制。通过大众自发的创新形成涌现效应，。

  2016-04-18 01:31

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• 搜狐客户端进军机器人写作 推出国内首个智能股市播报系统

  简而言之，这是一个由机器人盯盘的市场资讯快速发布系统，它可以在以小于秒的时间单位内为投资者捕捉股票市场异动资讯与个股投资机会，并通过客户端同步推送到用户的手机中。这一系统的推出，意味着搜狐也正式进入了机器人写作领域。

  2016-02-15 17:01

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