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发电方式不变 电动汽车解决不了污染问题 根据中国汽车工业协会发布的数据,2015年全年新能源汽车销售331092辆,毫无争议成为“从油井到车轮”的CO2排放水平为10.6kg/100km,再考虑到锂离子电池的生命周期,实际CO2排放水平应为11.6kg/100km;如果按照日本现在的发电方式进行计算,电动汽车几乎没有意义。
上周二,上半年股基冠军嘉实基金经理李化松做客中国基金报,通过中国基金报组建的“基金经理路演微信群”,直接和个人投资者交流,现精选若干问题和大家分享。
第三方检测报告显示,该研究组研制的35Ah电池的比能量达到566Wh/kg(25℃测量),39Ah电池的比能量达到616Wh/kg(50℃测量),1kWh锂硫电池组的比能量达到332Wh/kg。这是迄今世界上比能量最高的锂硫电池和电池组。 同时,大容量锂硫电池通过了采用电动汽车动力电池标准的第三方安全性能测试。
例如,目前多个车企主打的电动车型价格都在11万元至12万元之间,甚至还跨入了10万元的行列。“电动汽车价格下探至10万元以内,这是个标志性事件,意味着电动车正在价格上突破普通消费者的购买障碍。
随着基金二季报的陆续披露,基金三季度投资策略也逐渐浮出水面。从目前披露的情况看,绩优基金普遍预期后市大概率维持震荡走势,整体投资策略偏谨慎。业绩成长的确定性、盈利增速与估值的匹配性,以及投资标的的流动性成为新的选股准绳;军工及新能源汽车则是当下基金最看好的热门板块。
速达公司党委书记薛运城对《经济参考报》记者说:速达公司电动汽车项目除了获得省里2000万元的研发经费之外,三门峡市政府在财力并不宽裕的情况下,由市财政借款给速达公司一亿元用于。
随着油价升高和各种新能源概念的推广,越来越多人倾向于选购电动汽车,并认为这样既方便出行又保护环境。根据英国能源部的数据,特斯拉S型“零排放”的电动汽车行驶20英里消耗的能量,和产生一加仑汽油所消耗的能量一样多。
购买后,由于感觉并不适合,田先生想卖掉这辆车,换一辆其他型号。“我一到二手车市场,了解行情后就惊呆了。”田先生说,他的车仅跑不到6000公里,但是买家出价基本不超过13万元。4个月时间贬值50%,田先生非常震惊。 记者随后在车市中以消费者身份询问了多位二手车经纪。他们表示,电动汽车的保值率非常低,很多去年上牌的车型,不论车价高低,现在出售基本都是降价50%左右。即使是特斯拉电动汽车,使用不到半年,二手车残值也仅...
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从中长期看,股市依然向好,但在股价快速上涨的背景下,短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
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