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宝能系爆仓可能性较低 截至目前,钜盛华及其一致行动人合计持有万科A股股份26.81亿股,占公司股份总数的24.26%,为万科A的第一大股东,而其持股总成本约为424亿元,也就是说,宝能系的持股平均成本约为15.8元/股。 万科A停牌前的股价为24.43元/股,即使4个跌停后变为16元/股,宝能系可能仍旧还有浮盈。
时隔大半年之后,万科A将于今日正式复牌,市场各方也将正式面对其复牌冲击波的压力测试。尤其对于万科第一大股东宝能系而言,此前通过强悍举牌而浮盈的数百亿元资金也将面临着大幅缩水的危险。
万科A昨日连续第三个交易日涨停,8月至今万科A涨幅已达60.85%。万科股权之争虽还未有定数,但从投资收益来看各方都获益颇丰。
自去年下半年,宝能旗下子公司钜盛华、前海人寿以及钜盛华作为劣后委托人的九个资产管理计划于二级市场持续增持万科A股。截至7月18日,宝能合计持有28.04亿股,占万科总股本的25.40%,占万科A股的28.83%。 统计显示,宝能购入万科A累计耗资约450.22亿元,按照媒体此前估算的成本价16。
举牌时间表 从2015年1月起,宝能系旗下的前海人寿及其关联企业钜盛华开始买入万科A,到7月10日持股比例达到5%,开始举牌。 7月24日,宝能系再度举牌,持股比例10.00%。 8月26日,宝能系第三次举牌,持股比例增至15.04%,成为万科A第一大股东。 12月4日,宝能系第四次举牌,持股比例增至20.008%,再次成为第一大股东
根据规定,宝能系后续若再增持万科A至30%,即会触发全面要约收购。那么宝能系是否还有“子弹”呢?据此前澎湃新闻报道,仅从保险资金渠道分析,根据前海人寿一季报,宝能系旗下的前海人寿(宝能系持股51%)可能仍有约100亿资金可以提供。 对于万科A后市走势,有不愿具名的业内人士分析,宝能系对万科A的持仓资金中涉及杠杆资金,若万科A大幅下跌,或引发其被动。
其中市值损失最大的莫过于大股东“宝能系”。万科2015年年报显示,宝能系复牌前持有万科A共26.814亿股,以此计算,这11天该部分持股市值缩水187.7亿元;另外,宝能系曾在7月5日至7月6日期间,通过资产管理计划在二级市场增持万科A股7839.23万股,截至昨日收盘,这部分市值共缩水了约1.86亿元。算上复牌前持股和新增持股份,宝能系市值缩水了约190亿元。
在上述总监来看,王石资源深厚,万科在规则允许的范围内尽可能利用自身优势,宝能稍掉以轻心就会陷入被动。 利好万科A 宝能是否反击成关键 在基金经理看来,如果万科能够成功引入深圳地铁成为第一大股东,对万科而言是利好,但关键还在于宝能是否反击。
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