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钢铁行业整合一直都是案例多成功经验少。武钢已和柳钢分手。 这也是武钢和宝钢一直都有整合传言，但相关方面一直否认的理由所在。武钢、宝钢早年进行的兼并重组项目还没消化完，包袱还很沉重。 6月16日，武钢集团董事长马国强表示，钢铁产业链都不好，真的要做兼并重组也会考虑多元化。他同时也表示，在目前钢铁行业产能依然严重过剩的市场环境下，行业整合加速将是大趋势。
继“中国神车”、“中国神船”、“中国神矿”等之后，武钢宝钢两家巨无霸重组也即将掀开“中国神钢”的面纱。业内人士认为，宝钢武钢的重组合并，将有望开启钢铁业的正常化之路，对下一步地方钢企的兼并重组起到借鉴作用。 “我的钢铁”资深分析师徐向春表示，“重组合并只是第一步，要实现做大做强的效果，还有待后期一系列的工作要推进落实，真正的融合目前看还任重道远、挑战艰巨。
在产业政策支持下，宝钢在扩张成超大型钢铁集团的道路上越走越远。而宝钢和武钢的重组，也符合钢铁行业去产能的要求。宝钢和武钢的合并重组也同样有出于钢铁行业去产能的要求。
昨日，宝钢集团的下属上市公司宝钢股份和武钢集团的下属上市公司武钢股份同时发布停牌公告称，两家企业分别收到各自的控股股东宝钢集团和武钢集团通知，宝钢和武钢正在筹划战略重组事宜，宝钢股份和武钢股份股票暂停交易。业内认为，若两家巨无霸央企能够实现合并，按照企业的设计产能计算，将打造出一家“中国神钢”。 中国神钢呼之欲出 昨日，宝钢股份和武钢股份几乎同时发布公告称，分别接到控股股东通知，武钢集团和宝钢集团正...
祝波善认为，目前，中国铁物效益很差，债务负担沉重，已经被诚通托管，未来可能被诚通重组。中钢集团经营情况也不佳，在过去也犯过重大失误，未来也可能被诚通或者中国国新重组，毕竟城通和国新已经被确定为国有资本投资运营公司的试点单位。和武钢宝钢重组方式属于合并不同，中国铁物和中钢事实上已经丧失了在重组中的主动权，未来极可能被重组为另一家央企的子公司。
祝波善认为，目前，中国铁物效益很差，债务负担沉重，已经被诚通托管，未来可能被诚通重组。中钢集团经营情况也不佳，在过去也犯过重大失误，未来也可能被诚通或者中国国新重组，毕竟城通和国新已经被确定为国有资本投资运营公司的试点单位。和武钢宝钢重组方式属于合并不同，中国铁物和中钢事实上已经丧失了在重组中的主动权，未来极可能被重组为另一家央企的子公司。
因此，武钢股份未来即便真的进行兼并重组，更多会考虑向多元化的方向尝试，“公司目前暂无兼并重组的打算，同行的兼并也没有比较好的机会。” 内部人士欢迎重组 26日下午，武钢股份率先发布重组公告，公告称，控股股东武钢集团正在与宝钢集团筹划战略重组，公司股票明日开始停牌。随后，宝钢股份也发布了类似的重组公告。 重组公告发布后，一位不愿透露姓名的武钢股份中层人士表示，武钢与宝钢合并对武钢来说应该是利好，这是国家在...
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