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对于央企改革进一步提速,国联证券建议关注以下几条主线。一是国有资本运营、投资公司试点扩容。建议关注中航工业、中化集团和招商局集团及旗下子公司。二是过剩产能企业兼并重组。建议关注煤炭、钢铁、水泥、有色四大过剩行业内集团、各集团内部及其旗下上市公司的改革动态。三是行业内部的整合重组。
2016年以来,继1月25日中材集团与中建集团发布公告称实施战略重组之后,中国国旅集团与中国港中旅集团也发布公告称筹划战略重组。此外,中航动力、成发科技、中航动控三家公司则于日前发布重组公告。离国务院国资委直接监管的中央企业数量减至100家仅有“一步之遥”。 专家表示,在供给侧结构性改革的大背景下,央企重组整合有望驶入快车道。
2016年以来,继1月25日中材集团与中建集团发布公告称实施战略重组之后,中国国旅集团与中国港中旅集团也发布公告称筹划战略重组。此外,中航动力、成发科技、中航动控三家公司则于日前发布重组公告。离国务院国资委直接监管的中央企业数量减至100家仅有“一步之遥”。 专家表示,在供给侧结构性改革的大背景下,央企重组整合有望驶入快车道。
部分企业的重组和关停短期内可能导致失业率和不良贷款风险的上升,而这些是决策层在未来改革中试图平衡的最重要因素。因此,相关重组改革仍可能采取渐进式推进的方式。 一位来自央企的董秘分析称,后期还会出现央企重组的案例,但不可能大面积合并重组,尤其涉及航空、石油、通讯领域央企合并重组的可能性较小。未来,输出型、外向型的央企合并重组可能性较大。
编者按:截至1月26日,有30家央企改革概念上市公司预计2015年亏损,不难发现,亏损的央企多集中在产能过剩行业,这再一次凸显了供给侧改革的紧迫性。天山股份也发布公告称,接到控股股东中材股份发来的通知,获悉中材股份控股股东中材集团正在与中国建材集团筹划战略重组事宜。
《经济参考报》记者日前获悉,作为国企改革顶层设计“1+N”文件的重要组成部分,有关推动中央企业结构调整与重组指导意见的文件已经基本成型并即将下发。今年1月底,中材集团旗下上市公司宣布,中国中材集团与中国建筑材料集团正在筹划战略重组事宜,重组方案尚未确定,方案确定后尚需获得有关主管部门批准。
进入2016年以后,央企的重组步伐明显加快。 今年1月底,中材集团旗下上市公司宣布,中国中材集团与中国建筑材料集团正在筹划战略重组事宜,重组。
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