福特要出“纯无人驾驶”汽车 将用于商业拼车

• 福特计划2021年 量产无人驾驶汽车

  这样可以减少充电所需要的时间。 福特预计，完全无人驾驶汽车将在推出后的十年间主导市场。“我们不仅是一家汽车公司，我们是一家移动出行公司。”福特首席执行官马克·菲尔兹称，完全无人驾驶汽车不但能减少共享出行的成本，还有利于老年人出行。 分析认为，福特公司在无人车领域面临挑战。福特公司在这方面起步很慢。特斯拉的总规模比福特和通用都要小得多，但市场规模却与后两者几乎不相上下。

  2016-08-18 00:29

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• 无人驾驶汽车驶向何方

  有媒体消息称，汽车制造商福特、日产和特斯拉，已经宣布计划在未来的几年里推出自动驾驶汽车，并且很有可能率先在豪华车型上进行尝试。媒体消息称，2015年，特斯拉汽车发布自动驾驶功能，谷歌公司已有100辆无人驾驶汽车上路测试。有些发达国家也为无人驾驶汽车提供法律支持。

  2016-04-24 07:09

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• 无人驾驶汽车来了，我们准备好了吗？

  有数据显示，谷歌无人驾驶汽车六年来累计行驶里程达241万公里；特斯拉无人驾驶汽车6个月内累计行驶里程达7564公里；沃尔沃将在2020年实现无人驾驶汽车量产；戴姆勒投资2亿欧元建自动驾驶测试和技术中心；日本丰田、本田和日产等车企抱团研发无人驾驶汽车…… 美国电气电子工程师学会专家预计，无人驾驶汽车将成为最可行的智能交通工具。到2040年，无人驾驶汽车与全球上路汽车的占比可达75％。

  2016-04-17 18:48

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• 特斯拉无人驾驶汽车发生命案 技术路线之争再起

  上述三巨头的结盟也反映了当下无人驾驶技术合作的主要模式——主流车企、IT巨头、零部件厂商强强联合。以谷歌和百度为代表的IT巨头与主流车企在无人驾驶汽车方面的合作则有更长远的着眼点。

  2016-07-08 07:37

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• 沃尔沃在华启动自动驾驶汽车项目 概念股再迎风口

  随着智能地图标准化进程加快，以及智能驾驶等需求的推动，自动导航等信息产业或将迎来巨大的市场空间。 汪刘胜还表示，传统汽车巨头和互联网巨头纷纷入局无人驾驶掘金，无人驾驶产业发展超出市场预期。无人驾驶是汽车发展的终极目标，但现阶段国内高级驾驶辅助系统等细分领域有望率先受益。

  2016-04-15 08:10

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• 谷歌无人驾驶汽车撞上公交车 或首次担责

  按英国《每日邮报》的说法，如果确定无人驾驶汽车对事故负有责任，这或是谷歌无人驾驶汽车首次在自动驾驶模式下，因自身过错而引发事故。 谷歌重资投入无人驾驶汽车技术并进行道路测试。尽管过去几年中，谷歌无人驾驶汽车已遭遇十余起轻微事故，但多数情况下是被其他车辆追尾。 “（这些事故中，）没有一起是由（谷歌）无人驾驶汽车自身（过错）造成，”谷歌曾在去年11月说。

  2016-03-02 07:04

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• 上汽通用一汽大众长安福特居汽车投诉榜前三

  对此，中消协律师团成员王惠娟表示，生产厂家应尽到管控义务，保证消费者在购买车辆的时候获得合格证。至于生产企业对于经销商是不是从物权法上具有约束义务，王惠娟认为，生产企业对经销商具有管控义务，应当保证经销商在销售汽车的时候，向消费者交付合格证。

  2016-03-09 12:23

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• 长安无人驾驶汽车将2000公里路测

  无人驾驶进入快车道 谷歌、特斯拉、奥迪等国际互联网和汽车巨头纷纷加快布局无人驾驶汽车，以长安汽车为代表的国内车企也在加快无人驾驶汽车的发展步伐。在互联网和车企巨头的推动下，无人驾驶汽车产业发展不断加快，并远超市场预期。业内人士指出，此次长安汽车无人驾驶长途路测具有里程碑式的意义，将加速国内无人驾驶汽车产业的发展。

  2016-04-12 08:03

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