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跨境电商竞争从价格转向物流

2016年08月16日01:00 经济参考报

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　　价格便宜、保证正品、选择更多……一系列优势让跨境电商受到越来越多消费者的青睐。不过业界人士表示，在跨境电商税改新政风暴下，拼折扣卖爆款的模式已不再适合现在的跨境电商行业，竞争开始转向比拼供应链和物流。

　　日前，国内首个跨境电商物流云平台——网易考拉物流云正式上线。据了解，网易考拉联合多家跨境仓储物流企业，共同开发了智能化管理系统“祥龙”和云TMS系统“瑞麟”。其中，仓储管理系统“祥龙”负责整合商品仓储的相关信息，并对商品进行自动化调度管理；云TMS系统“瑞麟”则负责对接合作方系统，让包裹的实时信息数据实现全网在线。

　　过去，跨境电商大多将低价作为吸引消费者的利器，但这一竞争方式或将失效。近来多家跨境电商表示，相比于“免税时代”，随着税改新政靴子落地，很多海购商品的价格会上涨，进而对部分对价格特别敏感的消费者产生直接影响，而这也带来了跨境电商物流方式选择的转变。

　　据悉，目前制约跨境电商发展的主要原因就是成本高、物流慢等问题。一直以来，跨境电商的物流供应链因为存在众多中间环节并且结算周期长，时常缺乏时效性，阻碍了送货速度的进一步提升。

　　业内分析人士表示，虽然有政策支持，跨境电商成为大趋势已是必然，但留给行业竞争者的“时间窗口”其实已经不多。

　　“长期而言，跨境电商冲击一般贸易进口的趋势将不可逆转，税改新政只会加速行业的成熟。因为对跨境电商来说，真正的优势并不在于税收，而在于缩短了原有一般贸易进口的链条，加快了流通的效率，使得流通成本和时间都大大降低。”洋码头创始人兼CEO曾碧波在接受媒体采访时曾说，跨境电商虽然依靠政策红利取得了快速发展，但税率优势显然不是核心竞争力，而发挥电商的本质，提升流通效率和创新模式才是跨境电商需要思考的问题。

　　易观电商高级分析师卓赛君也表示，“未来，面对更激烈的战场，谁掌握了足够的品类资源，谁才掌握了更多的话语权，稳定的供应链将是跨境电商最核心的竞争力。”

　　业内人士认为，跨境电商的本质是让消费者享有全球优质、低价的商品。就消费者而言，对海外商品的需求是多样的，包含爆款标品和非标长尾商品，因而国外供应链往往呈现出零散化、碎片化状态，且库存率较低，流转周期长，对国内市场需求不能及时响应；而对跨境电商来说，供应链的整合能力非常重要。为了给消费者提供更多元化的商品，供应链成为跨境电商最关键也最难的环节之一，堪称跨境电商的“生死线”。

　　事实上，如今的客户对物流有了新的要求——无论是消费者还是公司——他们都希望跨境电商的物流能更快、更准、更有效率。网易考拉海购物流总监杨海明说：“中国电商和快递行业的双螺旋式生长，已经惯坏了消费者，他们对等待快递不再有耐心，72小时基本上已是忍耐极限。但对在仓储物流和监管环节更为复杂的跨境电商来说，很少有平台有勇气和实力向消费者承诺配送速度。”

　　这种情况下，网易考拉开始通过社会化协作模式，联动多家主流仓储快递企业共同为消费者提供服务。杨海明介绍说，在网易考拉物流云平台上线前，网易考拉与快递公司的结算周期为1个月，但现在的结算周期在往日结方向变动，相比之下，其余电商平台的结算周期最快也需要40天到60天。另外，网易考拉利用新系统可以做到保税商品全国3天必达，偏远地区5天必达，并已在浙、沪两地推出“次日达”服务。

　　中国电子商务研究中心分析师姚建芳称，如果网易考拉物流云能够达到预定的效果，将大大加强考拉在跨境进口电商领域的物流配送优势。

(责任编辑：罗伯特)

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