中国财经客户端
中国财经微信公众号
中国新三板客户端
中国新三板微信公众号
严禁向汽车和摩托车销售普通柴油以及其他非机动车用燃料。地方政府相关部门要严格成品油批发、零售资质审核,加强成品油税收管理,依法查处偷逃成品油消费税及违规退税行为。
时隔一年,成品油升级再上新的台阶,今年6月23日,国家标准委发布关于征求第六阶段《车用汽油》和《车用柴油》等两项强制性国家标准(征求意见稿)意见的通知,进一步提高成品油的质量标准,标准中提出的国VI阶段车用汽柴油在主要技术指标上达到欧洲现阶段车用汽柴油的质量要求,在个别技术要求上已经优于现行的欧盟标准。 具体来看,第六阶段车用汽油标准降低了车用汽油。
通知表示,严格按时限停售低标准油品:2016年1月1日起,东部地区11省市全面供应国Ⅴ标准车用汽油(含E10乙醇汽油)、车用柴油(含B5生物柴油),同时停止区域内加油站(点)销售汽、柴油。 分析认为,提标有利于主营炼厂提高竞争力,争取不合格的地方炼厂的市场份额。国内的炼油企业除中石化、中国石油以外,还有上海石化、沈阳化工、ST华锦等。
不过在这种背景下,多家机构的分析师却表达了相似不相同的观点。卓创资讯成品油分析师胡慧春向北京商报记者表示,由于原油市场供应过剩的局面没有得到改善、美元指数震荡走强、美国原油库存依旧较高,预计国内成品油售价会首次出现“两连跌”。卓创资讯成品油分析师徐娜也表达了相同意见,并称这种跌幅还会持续一段时间。
全国成品油价格指数运行结果表明,上周93#汽油平均价格报收于5754元/吨,较前一报告周期下跌102元/吨(折合0.08元/升);0#柴油平均价格报收于4796元/吨,较前一报告周期下跌28元/吨(折合0.02元/升)。综合来看,全国汽油平均价格下跌,带动全国成品油价格指数继续下行。 新华(大庆)国际石油资讯中心分析师李振国认为,近日因投资者担忧市场供应过剩加之美国原油库存意外增加,国际油价持续下跌。
要求,规范成品油流通管理,严禁炼油企业将不符合现行国家标准的成品油以其他产品名义销售给成品油批发、零售企业;严禁成品油批发、零售企业从无成品油批发经营资格的企业购进成品油,严禁成品油批发企业向不具有成品油经营资格的企业销售用于经营用途成品油等; 通知还要求,加强炼厂质量升级和生产监管,中央及地方炼油企业必须严格按照国家有关政策时限要求,实施成品油质量升级改造,保障清洁油品市场供应;炼油企业必须。
通知指出,随着油品升级步伐加快,“低品油退市难”问题日渐突出,尤其是普通柴油违法销售给机动车,造成车用柴油销售不畅,影响了油品升级减排成效。 因此,规范油品升级标准及加强执行是此番通知的重要目的。
点击查看更多
盛松成
如果各项数据表明经济已经企稳或很快企稳,则降准的必要性就没那么大。
张晓晶
造成中国债务积累与杠杆率攀升的体制性根源在于国有企业。
杨建华
从中长期看,股市依然向好,但在股价快速上涨的背景下,短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
刘兴国
近期南船对旗下上市公司重组方案的调整,无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。
刘平安
“新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章,为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇。
巴曙松
港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式,预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。
崔彦军
现在企业拟IPO热情下降了很多,大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。
周运南
A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分,并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。