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据该公司统计,中国大陆地区受影响的产品数量共计2046件。 本次召回范围内的摩托车乘员头盔因未加贴中文的永久性标志和使用说明,不符合标准GB 811-2010《摩托车乘员头盔》中每顶头盔应有永久性标志(条款7.1)和应附产品中文使用说明(条款7.2.3)的强制性要求。该缺陷问题可能会导致因消费者使用不当而造成危险,产品存在安全隐患。 对于召回范围内的摩托车乘员头盔,厦门创见安全帽有限公司将于近日在其官方网站发布召回计划,并将免...
产品中采用了吸收碰撞能量较差的适体垫层和壳体,在经受6小时的预处理后,吸收碰撞能量性能大大降低。目前,运动头盔适体垫层采用的大多为EPS、EPP等聚合物泡沫塑料,由于其容易造型,吸收碰撞能量性能较好,被广泛应用到运动头盔的制造中。EPS材质是一种抗高冲击性材料,具有抗震缓冲作用,且质量较轻。
产品中采用了吸收碰撞能量较差的适体垫层和壳体,在经受6小时的预处理后,吸收碰撞能量性能大大降低。目前,运动头盔适体垫层采用的大多为EPS、EPP等聚合物泡沫塑料,由于其容易造型,吸收碰撞能量性能较好,被广泛应用到运动头盔的制造中。EPS材质是一种抗高冲击性材料,具有抗震缓冲作用,且质量较轻。
同时,作为失信行为纳入征信系统。 4、工作日每天7时30分至9时30分,17时30分至19时30分,禁止多乘员车辆以外的机动车经多乘员车辆专用车道行驶。 5、拼车软件已在社会上普遍使用,通过此种方式出行的小车同样可以使用多乘员车道。 6、交警部门的执法方式:依托现有和新建车牌识别设备高清监控抓拍;通过“铁骑队”和“隐形战车”进行巡逻查处并辅以人工定点查处。
然而,对于消费者来说,光知道儿童头盔“零合格”还远远不够。大家想知道的是,这些不合格的儿童头盔该怎么处理?下一步相关生产企业应该如何去改进质量?这些问题不解决,恐怕头盔质量问题还将依然是一种挥之不去的隐忧。 事实上,对于不合格产品,相关的质量法律法规都有明确的监管措施和处罚规定。
佩戴装置强度性能是衡量佩戴者在发生意外时,运动头盔是否能避免给头部造成二次碰撞的重要指标。此次抽查的合格率仅为50.8%。
这就要求我们的厂商提高自身行业道德,在今后的生产活动中严格遵照现有行业质量标准进行设计生产。 与此同时,监管部门应立即对“零合格”儿童运动头盔追根溯源,根据运动头盔的产品不合格程度以及生产销售造成的危害情节,对销售者采取责令停售和下架等处罚,对生产者采取责令整改等处罚。
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