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该计划提出,天津将加强与国家知识产权局、北京市知识产权局、河北省知识产权局的工作协同,合力形成京津冀知识产权“一局三地”协同发展的局面。搭建京津冀知识产权人才信息共享平台,共同围绕重点产业领域开展专利信息分析和专利预警,建立京津冀知识产权。
该计划提出,天津将加强与国家知识产权局、北京市知识产权局、河北省知识产权局的工作协同,合力形成京津冀知识产权“一局三地”协同发展的局面。搭建京津冀知识产权人才信息共享平台,共同围绕重点产业领域开展专利信息分析和专利预警,建立京津冀知识产权。
未来将进一步完善知识产权跨区域保护机制、优化知识产权保护资源区域布局,推动三地保护工作形成合力,为行业创新发展保驾护航。 据介绍,北京高度重视京津冀知识产权保护合作机制建设,已与天津、河北知识产权部门共同起草了《知识产权促进京津冀协同发展合作会商议定书》,探索建立了“一局三地”知识产权合作会商机制,推动建立北京朝阳知识产权快速维权中心、京津冀知识产权发展联盟。
邯郸新兴铸管股份有限公司和晨光生物科技集团股份有限公司两家企业成为联盟的发起成员单位。 联盟的成立得到三地政府的指导和创新性企业及知识产权服务机构的踊跃相应,共有120家创新性企业作为京津冀知识产权发展联盟的首批会员单位。
在《意见》的指导下,三地海关协同推进“中国制造海外形象维护‘清风’行动”、互联网领域侵权假冒专项治理等专项执法行动,加强侵权案件信息通报,切实加强货物实际监管,积极发挥进出境环节打击侵权加贸主力军的作用。截至目前,石家庄海关已在机场口岸查获侵权案件2起,成效初见。 石家庄海关将以此为契机,紧扣国家创新驱动发展战略和知识产权强国战略,提升京津冀海关知识产权。
今天,当京津冀协同发展上升为国家战略,天津有了明确的发展定位:全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区。京津冀协同发展中的产业、开放、民生领域,开始留下越来越鲜明的天津印象。 聚集高端优势产业 在天津东丽湖畔,清华大学天津。
据中国之声《央广新闻》报道,推动京津冀协同发展,是党中央、国务院站在全局和战略高度做出的重大部署。张志强介绍称,去年9月20日,京津城际延伸线建成通车,至此从北京南站到天津新区中心商务区的于家堡站最快只需要56分钟。
“从产业到创新,有接有转,不在一域而在全局,不谋眼前而谋长远,彰显天津推动京津冀协同发展的责任与担当。”河北工业大学京津冀发展研究中心常务副主任张贵说。 推进交通互联互通 实行生态联防联控 交通一体化是协同发展的基础条件,也是天津推动京津冀协同发展的先行领域。 拥世界第四、中国北方第一大港之利,天津以北方国际航运核心区建设为统领,积极做好港口合作大文章。 2014年8月,津冀渤海港口投资公司成立,长期的对手...
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