中国财经客户端
中国财经微信公众号
中国新三板客户端
中国新三板微信公众号
资本竞相“押注”搏市场 产销激增背后存隐忧 核心技术缺失 外资掌控新能源汽车上游产业链 按照国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,到2020年,我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量预计将超过500万辆。
中国汽车工程学会副秘书长、智能网联汽车产业技术创新战略联盟副秘书长公维洁介绍,作为《中国制造2025》重点发展领域之一,智能汽车近两年迎来快速发展“风口”,中国汽车市场的快速发展、“互联网+”的信息浪潮为智能汽车带来历史性的发展机遇。公维洁说:“智能车辆产业技术创新战略联盟成立后,通过协同创新和技术共享,在智能网联汽车领域完善相关的标准法规体系,搭建共性技术平台,促进形成示范试点。
促进该技术发展的行业合作伙伴有丰田、思科、Evatran以及克莱姆森大学国际汽车研究中心。美国能效和可再生能源汽车技术办公室为这个具有竞争力项目提供了部分资金,以支持能源部提出的“电动汽车无处不在的大挑战计划”。
近百家新能源汽车科技企业、大专院所、研发单位和金融机构参加该联盟。 “联盟致力于持续解决新能源汽车产业共性、关键性、前沿性技术难题,形成技术创新链,为新能源汽车产业技术的高效利用和技术水平的整体提升搭建平台。”联盟理事长王琳说,联盟单位的科研成果、实验室等将向成员单位有条件开放,联盟企业可以实行联合采购降低成本,还将加强与政府沟通、反映企业要求。
据统计,去年国内市场电动车销量达37万辆,首次超过美国,今年将达50万辆。北京理工大学材料学院院长吴伯荣说,到今年底,全国动力电池产能将达600亿瓦时,预计明年行业产能将出现结构性过剩,行业面临大洗牌。 预计未来十年动力电池产业增长将超6倍,车用动力电池及材料产业产值将超过千亿元。
巴哈大赛于1976年起源于美国,而BSC是由中国汽车工程学会发起,在各院校间开展的汽车设计和制作竞赛。该大赛要求各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准,在规定时间内,使用同一型号发动机,设计制造一辆单座、发动机中置、后驱的小型越野车。本届大赛将结合本土情况对赛事规则做出了适应性的调整。
货币政策难以显著宽松,市场将继续震荡整理,中小市值题材股估值仍有压缩空间。 科德投资高级分析师苏海彦(S0560610120007):上周沪深两市明显回落,创业板的调整影响到了两市的走势。前期一些比较热点的概念,例如VR概念在受到深交所的风险警告之后都明显下跌,使得市场一下子处于缺乏热点的状态。
投资汹涌的同时,新能源汽车消费也日渐活跃。以北京、上海为代表的一线城市,一方面对新能源汽车购买给予高额补贴,为其上牌、上路开“绿灯”,另一方面加快建设充电设施,带动新能源汽车消费快速攀升。截至去年底,北京市推广纯电动汽车3.58万辆,2016年示范应用新能源指标6万个,首期个人新能源汽车指标申请就接近1.4万个。
点击查看更多
盛松成
如果各项数据表明经济已经企稳或很快企稳,则降准的必要性就没那么大。
张晓晶
造成中国债务积累与杠杆率攀升的体制性根源在于国有企业。
杨建华
从中长期看,股市依然向好,但在股价快速上涨的背景下,短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
刘兴国
近期南船对旗下上市公司重组方案的调整,无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。
刘平安
“新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章,为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇。
巴曙松
港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式,预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。
崔彦军
现在企业拟IPO热情下降了很多,大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。
周运南
A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分,并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。