今年我国召回缺陷汽车逾800万辆 日系品牌最多，近570万辆

• 乳企裁减品牌数量应对“新规则”

  记者获悉，目前国内，类似达能集团这样提前裁减品牌数量的企业不少。一位业内人士向记者举例称，比如圣元乳业，该公司原有200多个品牌减剩3个品牌，飞鹤、贝因美等乳企旗下的婴儿奶粉品牌也在大量削减，有些品牌则直接退市了。 据悉，部分国家也主动收缩出口中国的品牌。比如新西兰，2015年就主动压缩输出中国的品牌，每个工厂只允许5个品牌在中国销售，目前新西兰约有13家工厂向中国出口。

  2016-03-22 07:00

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• 乳企裁减品牌数量应对奶粉注册制 大半品牌将消失

  记者获悉，目前国内，类似达能集团这样提前裁减品牌数量的企业不少。一位业内人士向记者举例称，比如圣元乳业，该公司原有200多个品牌减剩3个品牌，飞鹤、 贝因美 等乳企旗下的婴儿奶粉品牌也在大量削减，有些品牌则直接退市了。 据悉，部分国家也主动收缩出口中国的品牌。比如新西兰，2015年就主动压缩输出中国的品牌，每个工厂只允许5个品牌在中国销售，目前新西兰约有13家工厂向中国出口。

  2016-03-22 09:21

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• 质检总局晒缺陷产品召回成绩单 召回车辆超881万辆

  28日下午，质检总局召开专题新闻发布会，质检总局执法督查司司长发布了2016年以来缺陷产品召回工作情况。

  2016-07-28 17:53

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• 今年缺陷汽车召回超800万辆 国外品牌占大多数

  从汽车召回涉及问题所在总成来看，召回数量排名前三位依次为：气囊和安全带问题召回29次，涉及数量最多，为487.56万辆；其次是发动机问题召回14次，涉及数量224.73万辆；车身问题召回18次，涉及数量75.46万辆，位居第三位。 从汽车召回涉及的品牌来看，召回数量排名前三名的品牌依次为：日系品牌召回40次，涉及数量568.84万辆，排名第一；排名第二位的是美系品牌召回16次，涉及数量252.21万辆；德系品牌召回23次，涉及数量45.89万辆...

  2016-07-28 16:42

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• 日产(中国)召回部分进口英菲尼迪 动力传动系统存缺陷

  据该公司统计，在中国大陆地区共涉及99辆。 本次召回范围内的车辆，由于混合动力系统的动力传动系统控制模块(HPCM)中的高压冷却控制程序存在偏差，当混合动力系统用电动水泵发生故障时，驱动马达有时会出现温度升高的情况。如果在这种状态下继续行驶，过热保护控制装置将起作用，发动机和驱动马达有可能出现停机，导致。

  2016-07-26 15:22

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• 质检总局：国外品牌汽车召回数量占绝大多数 日系最多

  从汽车召回涉及的品牌来看，召回数量排名前三名的品牌依次为：日系品牌召回40次，涉及数量568.84万辆，排名第一；排名第二位的是美系品牌召回16次，涉及数量252.21万辆；德系品牌召回23次，涉及数量45.89万辆，位居第三位。日系品牌主要受高田气囊事件影响召回479.69万辆，美系品牌召回数量多主要是因为上汽通用因发动机曲轴阀膜片耐腐蚀性不足问题一次召回216万辆，这也是目前为止国内召回数量最多的召回活动。 。

  2016-07-28 18:19

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• 我国今年召回缺陷汽车880多万辆 超去年全年

  从今年汽车召回涉及问题来看，气囊和安全带问题召回29次，涉及数量最多，为487．56万辆；其次是发动机问题召回14次，涉及224．73万辆；车身问题召回18次，涉及75．46万辆，位居第三位。 从汽车召回涉及品牌来看，日系品牌召回40次，涉及568．84万辆，排名第一；美系品牌召回16次，涉及252．21万辆，排名第二；德系品牌召回23次，涉及45．89万辆，位居第三位。 严冯敏说，日系品牌召回。

  2016-07-28 18:18

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• 造假、违规、缺陷——看“日本制造”如何跌落神坛

  无论是作为日本支柱行业的汽车业，还是曾经在全球处于领先地位的家电业，或是建筑、钢铁等助推国家经济发展的动力行业，日本制造业部门近年来频现各类违规、造假丑闻或缺陷问题，遭到越来越多消费者的质疑。 安全气囊沦为“死亡气囊” 汽车安全气囊的作用，应该是在汽车发生事故时，最大程度保护乘客的生命安全。但现在，却出现了一款在过去10年间造成超过百人死伤的“死亡气囊”。如此“夺命杀手”的生产者，便是日本高田公司。

  2016-07-25 14:23

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