中国财经客户端
中国财经微信公众号
中国新三板客户端
中国新三板微信公众号
日本首相安倍晋三周三表示,经济措施方案将在下周编制。安倍发表讲话后,日元回吐涨幅,美元/日元报105.27,涨幅缩窄至0.52%。 据日媒报道,安倍称日本刺激计划规模将超过28万亿日元。其中13万亿日元的刺激资金将用于财政刺激。
此外,对于同样篡改问题曝光的微型车以外5款普通车总计10万辆,也将向每辆支付3万日元。补偿费用总额预计约达650亿日元。 三菱汽车公司已向日本国土交通省报告称,发现过去10年销售、现已停售的20种车型全部存在篡改燃效数据或仅凭理论计算等违规问题。
日媒分析指出,这主要是由于燃效违规问题需向顾客及日产汽车支付补偿,计入了约1500亿日元的特别损失。这是该公司2008财年以来首次陷入亏损。 据悉,特别损失包括汽油费差额等向顾客补偿的约500亿日元,对日产汽车及销售公司的补偿费用及部分停产的水岛制作所(冈山县仓敷市)相关的临时下岗费用等约1000亿日元。 日媒分析称,预计以微型车为主的国内销售低迷也将成为收益下滑的主要原因。
报道指出,整体补偿额根据三菱公司内部调查计算得出,如果政府主管部门单独实施的燃效测试结果不佳,金额可能会进一步上升,另外,车主拿到的补偿估计根据车型和行驶距离有所不同。此次补偿额中不包括用户因二手车价格下跌而蒙受损失时的应对费用,以及对供应商的补偿等。 当天公布了修改后的2015财年年报,其中净利润比上年下降38.6%,为725亿日元。修改前的净利润为890亿日元。 日产汽车和三菱汽车25日宣布,已就资本和业务合作正...
安倍当天在福冈演讲时作出上述表态。 据媒体报道,日本政府可能在基础设施建设方面增加财政投入力度,同时在振兴农产品出口和吸引更多外国游客等方面扩大支出,总规模将较此前媒体披露的方案超出8万亿日元以上。 根据媒体此前公布的细节,日本政府计划在基础设施建设、灾后重建及防灾对策和支持日本企业修建海外基础设施等方面分别投入8.3万亿日元。
去年11月,国际货币基金组织宣布将人民币纳入SDR货币篮子,新货币篮子确定的人民币权重10.92%将于今年10月1日正式生效。 报告指出,虽然人民币被官方认定为“可自由使用货币”,但“官方身份”未必自然产生国际货币的“市场地位”,“入篮”并不代表人民币国际化目标已经实现,其最终目标是要获得与中国经济和贸易地位相匹配的货币地位。人民币能否成为主要国际货币之一,还是要取决于国际市场使用和持有人民币的实际情况。
【环球网报道 记者 余鹏飞】据日本共同社7月27日报道,日本外相岸田文雄26日在老挝首都万象与泰国外长敦·帕马威奈举行会谈时表示,将向泰国首都曼谷的新铁路建设项目提供约1700亿日元(约合人民币108亿元)的贷款。 报道称,为了缓解交通拥堵、改善大气污染,泰国计划建设连接曼谷北部和市中心的约26公里高架铁路。日本企业中标该项目。日本此前已决定提供约1000亿日元的贷款。
与此同时,来自合资品牌的竞争也在凸显,Jeep自由侠、一汽马自达CX-4等全新产品相继推出。此外,随着日系品牌整体回暖,诸多日系SUV车型竞争力也在回升,销量迅猛增长。例如,东风日产逍客上半年实现销量6万辆,同比增长达120%;广汽本田缤智上半年销量为7.5万辆,同比增长43.8%;东风本田XR-V上半年销量为8.06万辆,同比增长61.5%。
点击查看更多
盛松成
如果各项数据表明经济已经企稳或很快企稳,则降准的必要性就没那么大。
张晓晶
造成中国债务积累与杠杆率攀升的体制性根源在于国有企业。
杨建华
从中长期看,股市依然向好,但在股价快速上涨的背景下,短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
刘兴国
近期南船对旗下上市公司重组方案的调整,无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。
刘平安
“新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章,为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇。
巴曙松
港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式,预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。
崔彦军
现在企业拟IPO热情下降了很多,大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。
周运南
A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分,并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。